学好真费劲，学坏一出溜，说的就是大众 最近新推出的“性能升级”功能
简单来说，英国市场最新推出的大众id.3 Pro和Pro S版本，峰值输出150kW、265N·m，而非官宣的169kW、310N·m
要想解锁全部动力，车主需要付费激活，虽然大众非常“慷慨”地提供了头一个月的免费试用，但后续就要按月/按年付费或者买断了，具体价格如下：
月租16.5英镑（160.41元）
年租165英镑（1604.08元）
买断649英镑（6309.38元）
要知道，该车在英国起售价超过35万元人民币，都卖这么贵了还纠结这点蚊子腿，有必要吗？
大众的理由是：买断用户不介意，但租赁用户会在乎，尤其英国超四成租赁登记都是电动车，只用两三年的用户就会纠结这几百块
当然，这样的事情咱们都见怪不怪了，但对于欧美消费者来说，足以引起警惕，毕竟大众这也不是第一回这么干了，之前还针对导航、驾驶辅助等功能搞过订阅，弄得也是民怨沸腾[摊手]SUV大百科[超话]
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