一台灵活的纯电小车开起来有多爽？
开完萤火虫有两个感受。
- 萤火虫开起来跟大众 ID.3 和宝马电动 MINI 很像。
萤火虫是前麦弗逊、后五连杆，开起来轮胎有清晰的路感，转向很精准——就是过烂路不会飘，正常开车又很沉稳，而且它的动能回收和踏板配合很默契。
- 萤火虫做到了场景聚焦。
萤火虫本身定位就是城市代步，所以转弯半径只有 4.7 米，窄路掉头一把到位。
就算是遇到特别刁钻的停车位，4 米的车长照样不慌。
还有就是它的能耗。42.1 度电池包表显续航是 420 公里，实际开下来百公里电耗差不多在 10 度左右，正常能跑 300 公里左右，相当于日常上下班通勤可以做到一周一充。
总结一下：萤火虫真的是一台你看了就很像开的车，你也不会因为它的价格觉得很廉价，相反它的设计和用料质感，会让你觉得这是一台好玩、好开的小车。
猜你喜欢
【57评论】【34点赞】
【1评论】
【11评论】【1点赞】
【5评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章