奥迪A4L最真实的优点缺点总结 优点: 1.牌子硬,有面子:四个圈开出去,大

啊书翠聊汽车 2025-08-17 11:35:51

奥迪A4L最真实的优点缺点总结 优点: 1. 牌子硬,有面子:四个圈开出去,大家都认识,豪华品牌身份到位,社交属性强 2. 开起来稳,底盘扎实:德系车传统优势,高速稳如老狗,过弯支撑性好,驾驶信心足,纵置发动机+前后五连杆悬挂(多数配置)功不可没 3. 内饰科技感强:虚拟座舱(全液晶仪表盘)是招牌,显示炫酷信息丰富。中控屏尺寸够用,整体设计简洁现代,做工用料符合豪华品牌水准 4.保值率相对不错:在豪华品牌B级车里,奥迪保值率一直算比较稳的,比某些对手强点 缺点: 1.双离合低速偶尔“抽风”:尤其是堵车时走走停停,1-2档偶尔会有顿挫感(咔咔声或闯动),虽然比早期好很多,但仍是通病,影响平顺性 2. 后排座椅“硬板凳”:坐垫偏短、靠背角度偏直,长途坐久了真不舒服,被吐槽是祖传 毛病 3. 养起来贵(豪华品牌通病):保养、维修、保险都比普通品牌贵一截,小保养轻松过千,换个零件更是肉疼 4S店基础保养(机油机滤)价格普遍在 1200-1500元 左右。零整比(零件总价/整车价)虽有所下降,但仍显著高于普通品牌(具体数值每年变动,但常在400%以上) 4. 车机不够“聪明”:虽然屏幕在,但系统流畅度、菜单逻辑、语音识别能力,比起新势力或某些国产车,显得有点“老年机”CarPlay好用但有时会抽风断连 5. 油耗不算低(尤其城市):虽然动力不错(2.0T低功/高功),但城市拥堵路况油耗并不友好。 40 TFSI(2.0T低功)车型,车主众测城市实际油耗普遍在9-11L/100km,高速省油能到6L左右,综合油耗约8-9L,在同级2.0T 里算中等,但肯定比混动/小排量费油 总结: A4L是辆有面子、好开、看着科技的德系豪华轿车,适合看重品牌和驾驶质感的人,但得接受它低速偶尔顿挫、后排不够舒服、养车成本高,车机也不够智能的缺点,买之前最好亲自体验下后排和低速路况行驶感受

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评论列表

做个实际又现实的人

做个实际又现实的人

7
2025-09-05 00:21

17年b9 a4l车主来告诉你a4l的缺点:1耐操,轻松开30万公里发变如新.让你现在依然找不到换车的理由。2改装潜力大:随便一个阶和小部分硬件40变260马力。3高速太稳了,在少车的高速开到140看挡风去慢得你想睡觉,搞得我在少车又没测速的路上经常开150以上。4,太省油了,高速上平均150以上才7升多,让我死活心里容不下电瓶车。5,新款的包围竟然能装上老款的车身,让我8年快9年的战车依旧如新。6奥迪车竟然能无损装上bo的主机和音源,让我总想不明白表哥的哈曼总是欠缺些什。

做个实际又现实的人

做个实际又现实的人

4
2025-09-05 00:22

17年b9 a4l车主来告诉你a4l的缺点:1耐操,轻松开30万公里发变如新.让你现在依然找不到换车的理由。2改装潜力大:随便一个阶和小部分硬件40变260马力。3高速太稳了,在少车的高速开到140看挡风去慢得你想睡觉,搞得我在少车又没测速的路上经常开150以上。4,太省油了,高速上平均150以上才7升多,让我死活心里容不下电瓶车。5,新款的包围竟然能装上老款的车身,让我8年快9年的战车依旧如新。6奥迪车竟然能无损装上bo的主机和音源,让我总想不明白表哥的哈曼总是欠缺些什么。

匆匆那年

匆匆那年

3
2025-08-21 19:02

A4开过几年,挺好的,一年一万多公里,油耗也不高,动力够用,换了电车后感觉除了省油和加速快,并没有多余的惊喜,下辆车还选油车。

我爱我家

我爱我家

2
2025-08-17 19:47

普通人家,A4L已经是天花板了。谢绝抬杠。

BiCE

BiCE

1
2025-08-18 06:26

性价比相对来说还可以

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