在蔚来公布全新es8内饰 之前，我就已经看过这台车的内饰实拍了
实话说，造到第三代，蔚来才明白大三排SUV如何设计，多少有点开悟过晚了
先是作为旗舰，尺寸过于节制，内饰氛围又过于北欧节欲，很难衬得上奉行“闷声发大财”的中国成功人士
令人欣慰的是，第三代没有这个问题了，有了蔚来ET9 的成功探索，蔚来ES8只需要做好一件事——让全新设计语言的情绪价值彻底绽放
在此之前，你很少会在蔚来内饰里，见到如此热情似火的豆沙红，这也印证了我对高端设计的重要标准：不要惧怕大红大紫的俗气，能把它玩好，北欧极简更是信手拈来
另外再提炼一些信息：
· 二排侧窗可变色，但并非电致变色，是否具备一键防狗仔的隐私能力不好说
· 二排有吸顶屏、带灯化妆镜和盖板摄像头，冰箱也终于不放在二排扶手下方了
· 三排空间史诗级提升，放倒座椅的电控按键特别多，下沉空间也能看齐L90
· 续航超乎想象，官宣420km（47%SOC），相当于满电894km，考虑到会标配520kW双电机，电池只可能是120度以上
· 前备厢很大，不输L90，但开口更高，不方便坐，所以直接做成深坑，先保容积
· 有线控转向、三激光雷达，但后轮转向大概率不给了
总体来看，这就是乐道L90 的史诗加强版，如果要换车，建议直接一步到位[不愧是你]SUV大百科[超话]
