换电站的淘汰从来都只是时间问题。
我问一句为什么蔚来车主不能承认换电的局限性呢?从技术原理上来说,换电还是很了不得的一个什么东西嘛?[老师好][老师好][老师好]
车卖的越多,换电站的越cover不过来这个逻辑真的很难想吗?
目前蔚来的对策我能想到的无非就是
1.建立更多的换电站
2.换电站快充快速的准备好更多电池。
3.换电站的容量要足够足够,足够足够多。
在兆瓦超充逐渐普及的当下,换电站的淘汰只是时间问题。那么问题来了,换电站淘汰之后蔚来该何去何从呢?
换电站的淘汰从来都只是时间问题。
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2.换电站快充快速的准备好更多电池。
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