大五座增程SUV市场变天了过去的增程，纯电续航多在150–200km区间，电池

映冬评汽车啊 2025-08-15 10:40:36

大五座增程SUV市场变天了 过去的增程，纯电续航多在150–200km区间，电池不敢做太大，一是成本和重量压力大，二是电驱系统和热管理效率不足，电量多了反而拖累油耗和性能。智己LS6“恒星超级增程”把几个关键瓶颈一起解决了。宁德时代新一代高能量密度电芯+更高放电倍率，重量比下降，能装下更大电池包而不牺牲空间。热效率超40%的发动机+功率覆盖范围宽的发电机，结合整车能量分配算法，让发动机只在高效区间工作。电池包可以安全做到40多度电以上，纯电模式跑到450km+，依旧能保留满油满电1500km的综合续航，而且加油5分钟补能。

这已经不是传统意义的“油补电”过渡方案，而是用增程器把一台长续航电车的短板补齐，让用户几乎忘了它有发动机存在。

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