冷车一脚油门踩到底，发动机在90°C前就被你折腾得吱呀乱叫，奥迪用750转的低怠速和20%减排数据告诉你：这不是激情，是烧钱。 工程师把水温盯在90°C才允许全力输出，是因为金属间隙在冷态下比热态大0.02毫米，机油黏度高出三倍，磨损量直接翻五倍。 你省下的那点热车时间，换来的是提前大修。 热管理系统把冷却液流速按外界温度切成三档，0°C以下先锁死小循环，让热量只给缸体，不给水箱，三分钟就能让三元催化起燃，排放立刻掉20%。 车主论坛里天天喊“起步慢”，可真正跑十万公里无烧机油的，全是那些水温灯灭才肯给油的人。 厂家把话说到这份上，再踩就是跟自己钱包过不去。 冷启动猛踩的那一脚，真能让你快几秒，还是让钱包早痛几年？
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