陈震: 关于小米SUV和小鹏P7的测试，我没有双标！
今天晚上，陈震专门发了一个视频解释，他怎么看待这两个车在做类似的测试，被人说是双标，对此，他对这个事情进行的回应。
他说小米SUV不仅仅是在高环跑道上跑了一个24小时，也去纽北做了极限测试，所以他认为小鹏做这个测试并不是什么极限，而仅仅就是对他的电池放电充电以及防风散热的考验。
而当初小米SUV在做这个测试的时候，他在社交网络问做这个事情的意义在哪里？ 但是小鹏做这个测试的时候他就要去现场看，这是大家质疑他的地方！
他说根本原因就是小鹏，从来没有说自己去做所谓的什么极限测试，而纽北测试，他的高速低速各种急弯刹车的考验，与小鹏是完全不一样的，所以在他看来小鹏的这个测试考验的只有两项:充放电和散热能力。
而当时小米SUV做各种测试的时候，他也没有说人家这个测试完全没有意义，他只是好奇所谓的极限测试当中的这个极限到底是什么意思？
所以当他在质疑这两个字的时候，每个人推荐两个字的意思理解不一样，所以有人就在这件事情与他的意见不同，他认为这也是很正常的！而他自己对于极限的理解，不是这两个品牌，通过某一次测试能够完全清楚的，他从各个汽车部件的工况以及电池的热管理，包括传统的燃油车，比如保时捷911等类似的测试当中，去理解所谓的极限是什么意思。
红颜
平均210对比日常高速不到140就是极限