这两天，领克10正式上市，这款车搭载的动力系统有点意思，所以和大家聊聊。
按照官方的介绍，领克10搭载了名为EM-P的智能电混系统，采用了1.5T Evo全新电混专用引擎+DHT Evo混动电驱，其中DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，最大功率390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间仅为5.1秒，极速可达210km/h，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km。
从工作模式上看，EM-P可实现低速用电、高速用油，加速混用的目标，就比如P3+P4电机的组合，就是为了让车辆快速进入百公里加速5秒俱乐部。
更为重要的是，吉利还给这套动力系统加入了AI的加持，说人话就是让系统变得聪明了。
基于星睿AI云动力2.0的加持下，就让EM-P系统拥有了“上帝视角”，可以提前预瞄前方的路况，并且根据不同路况来智能调节动力模式。就比如前方路况出现拥堵，就会让EM-P系统优先用电来保证低速时的效率。或者在亏电状态下，EM-P混动也会通过高效发动机进行油耗优化。
这样看，领克10搭载的这套AI动力系统，对于传统的混动系统进行降维打击了，真让车辆变成了“会呼吸”的智能体。ai让高性能电混更安全领克10em-p飞说智行大v聊车
老两口具体
混动我只信赖丰田，其他都是拉几