刚刷到小米YU7的NVH测试，真有点被惊艳到。郑博士那套测试设备和方法向来靠谱，结果还是出人意料的，YU7 Max的分贝数居然压过了奔驰迈巴赫，这静谧感是真敢往百万级靠。
后来才发现它下了多少细功夫，全车120多处都用了声学材料，连后三角窗都是静音夹层玻璃，同价位里能这么舍本的真不多。MAX版的夹胶玻璃更巧，除了挡紫外线，那层声学阻尼层还能再降两三分贝，难怪坐进去觉得特安静。
最难得是它还是无边框车门，这种设计通常容易漏声，可见雷总说的气密性技术是真起效了。要知道NVH可是汽车的"综合考卷"，从设计到装配都得过硬才能做好，后市场想改都难。
现在总算懂它为啥卖得火了，颜值、科技感在线，隔音和底盘质感又这么能打，这竞争力确实没话说~
