筒子们，蔚来这周销量已出：7900～ 上周没有乐道L90的时候，是5000。 粗略估计的话，乐道L90一周内已经交付了3000辆了。那一个月12000辆，应该是没有问题的。 看来之前估计8k到1w交付量，还是有点保守了… 理想i8也有新动作：把最最鸡肋的pro版抹掉了（几乎没有订单），起售价则调整至33.98w（max降价1万）。 但这个价格和乐道L90顶配还差了4万，实质性影响有限。 理想确实得加把劲儿了，周销已经掉至5000+了，增程订单一直在流失。 说实话可能有人不爱听： 理想的纯电战略已经经历两次曲折了。尤其i8所展现出的产品竞争力不足，背后实际上是技术功底的局限。 以理想的实用主义风格，完全可以充分考虑加入换电联盟，自己的超充网络也不完全不受影响。
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