现在是演都不演了，直接就明着来了！英国总金额6.5亿英镑的新能源汽车补贴里面有一项针对性极为明显的政策：制造商必须持有经过验证的科学碳目标，并且车辆装配和电池生产地点产生的碳排放量必须低于某些阈值。也就是说直接把中国制造的电动车精准排除在外了。给消费者补贴本是好事，但限制消费者的选择权是不是就有点过分了。

稍微了解新能源产业的朋友都知道，中国的新能源品牌无论是核心技术还是价格方面，相较于欧美品牌都有很明显的优势。显然，英国这种针对性的政策，就是赤裸裸的不公平贸易保护，他们明显是知道以比亚迪为代表的中国新能源全面领先欧美品牌，这种针对性政策也说明了他们忌惮中国品牌在欧美市场的影响力。

就拿中国品牌比亚迪来说，从年销售0辆到半年卖近两万辆，只用了不到两年。面对欧美市场真的是不断迎难而上，通过领先的电动化技术、智能化配置和可靠的品质赢得英国消费者认可。但现在这种针对性的政策，既对中国品牌不公平，欧美品牌也可能会因为受到过分保护而丧失创新能力。竞争本就是进步的动力，现在这种情况显然是有点偏离市场正常发展路线了。