【中国汽车欧洲持续增长，对欧洲品牌的威胁愈发明显！】 2025 年上半年欧洲汽车市场中，中国品牌持续展现出令人瞩目的增长势头，对部分欧洲传统巨头的威胁态势愈发明显。 6 月欧洲整体新车注册量为 125 万辆，同比下降 4.4%，但同期中国品牌的市场占有率却增长了近一倍，达到 5.1%。这一数据已与梅赛德斯 - 奔驰 5.2% 的占有率几乎持平。 尤其值得注意的是，比亚迪（BYD）、江淮（JAC）、零跑汽车（Leapmotor）、小鹏汽车（Xpeng）这 4 个中国主要品牌推动了市场占有率的上升。其中，比亚迪仅在 2024 年上半年就注册了约 7.05 万辆，同比增幅高达 311%。这一单一品牌在欧洲市场的增长速度前所未有，表明欧洲消费者对中国汽车的接受度正迅速提高。 相反，部分欧洲和美国品牌未能避免占有率下滑的趋势。Stellantis 集团从 16.7% 降至 15.3%，特斯拉从 2.4% 降至 1.6%。分析认为，尤其是特斯拉，尽管推出了备受期待的新款 Model Y，但在与比亚迪、大众的竞争中未能占据优势，正陷入困境。 另一方面，电动汽车市场本身仍在持续增长。欧洲上半年纯电动汽车（BEV）注册量突破 119 万辆，同比增长 25%，首次超过 100 万辆。其在整体市场的占有率也扩大至 17.4%，表明欧洲电动汽车的转型速度在持续加快。 中国品牌的崛起与传统巨头的停滞，被解读为欧洲市场格局重塑的信号。特别是中国品牌凭借价格竞争力和电动汽车技术不断扩张，预计将对未来欧洲的电动汽车产业政策及贸易监管产生不小的影响。【来自懂车帝车友圈】