5945 回复 07-25 05:51
这次是公安部主导，联合央视和懂车帝，目的是向广大群众宣传智驾不安全，不可靠的，是针对所有智驾车，觉的被抹黑的，可以去起诉公安部，央视，人民日报，懂车帝以及评测后国内一大批顶尖的专业人士。

雨芯 回复 5945 07-25 07:35
那么全部站出来解释一下，为什么设置的车距都不一样？

岳麓 回复 07-25 13:00
大家以为懂车帝是非盈利第三方公平公正的检测机构，其实他是美国资本注资的盈利性电影公司

慢半拍 回复 07-25 10:12
你是没看到有几款车表现那是真差，比如吉利全系团灭，扎花坛，还有小米直接撞

用户18xxx69 回复 07-25 10:36
当然是那个 香烟抽寂寞去负责了

小U 回复 07-25 11:59
只是菊韭不是第一，就喷小米

岳麓 回复 07-25 13:01
大家以为懂车帝是非盈利第三方公平公正的检测机构，其实他是美国资本注资的盈利性电影公司。懂车帝和小米一样都是美资控股的公司。

慢半拍 回复 07-25 10:13
看完再说吧，不要为了黑而黑，小米也是懂车帝充值用户，你看下测试结果多垃圾

用户10xxx54 回复 07-25 08:22
它的app，自己去看看不就不会打脸了

地球的左边 回复 07-25 13:43
哎，有本事公平公正，反之视频里面华为才是真正的第一，因为华为给出最优智驾方案，为防止碰撞加速通过确被硬拉回来。在说刹车距离在高速上跑120码，必须在间距100米以上，这就是绝对的不公正

用户17xxx18 回复 07-25 12:39
网络延迟的要命，本地接收在处理也要时间

你是猎手吗 回复 07-25 10:28
其它车子是没了这个玩意儿，只上个普通的L2就可以卖车子，但是它是靠卖智能驾驶的，能一样吗

小U 回复 07-25 12:00

用户10xxx54 回复 07-25 08:21
最大的区别就是高速可以让车机认为是实际使用环境而非测试环境，避免有些不良系统有特殊流程

叮叮 回复 07-25 12:13
主要是你真的有脑吗？

红茶 回复 07-25 12:49
特斯拉这个毛坯车 真的给华为提鞋都不配 我都不懂什么狗喜欢舔马屁股

用户16xxx27 回复 07-25 23:39
对啊，由法人代表担责，不过法人有事故和伤残率指标，钱由登记企业赔偿

用户16xxx27 回复 07-25 23:52
很多企业的园区内部都有这种特殊车，都是企业负责

小U 回复 07-25 12:01
余臭嘴：你报我身份证号得了

出前一“丁” 回复 小U 07-25 20:01
很多车企的销售都这样暗示的

叮叮 回复 07-25 12:15
被你说的仿佛人在驾驶就不会出事情一样。也算是吧牛人还是无脑？

用户10xxx98 回复 叮叮 07-25 17:18
都会出事，那么你是更相信把命交给自己手中，还是交给机器呢？

实事求是 回复 07-25 07:53
半小时，陈震7张罚单了解一下

用户10xxx54 回复 07-25 08:24
难道不是么？交通法里明确规定，开车上路驾驶人是第一责任人啊！！！哪怕是车机故障，缺陷，驾驶人都负有主要责任。真的是学渣！！！

用户13xxx74 回复 07-25 12:40
想到前段时间那几个车上的女大学生

用户16xxx27 回复 07-25 11:21
公安部都参与了

purdy 回复 07-25 12:38
看过视频都不敢这么说，几款车智驾提示自动变道，驾驶的往反方向打方向盘，车机都冒出来检测到人工干涉，然后撞了了[doge]

purdy 回复 07-25 12:39
不是，是法律没有自动驾驶，你有也不能宣传，宣传就是违法

冰蓝 回复 07-25 08:59
某L2.99999999的也败下阵来了