驾驶自动化白皮书手撕智驾营销套路,核心概念定义“真好用” 《汽车驾驶自动化技术及产业发展白皮书》的发布,堪称给智驾行业的“祛魅剂”。当下不少厂商把“车位到车位”吹成万能泊车,实则只是固定路线的记忆泊车;把LCC包装成高阶领航,却连自主变道都做不到。这些概念混淆的过度营销,早该被戳破。 驾驶自动化白皮书清晰划分了核心概念,NCA是能看导航、自主进出匝道的真领航,任意车位到车位才是用户需要的真便捷。而华为用技术实力响应了这种正本清源,鸿蒙智行的智驾辅助功能,不玩文字游戏,泊车时无需提前记忆路线,领航时能精准应对复杂路况,靠的是软硬件深度协同的真功夫。这种对技术本质的坚守,不仅推动了上下游产业链在标准上的统一,更在泊车、领航等场景中建立了可量化的体验标杆。白皮书点破智驾营销乱象