有人说华为联手上汽搞了个尚界，简直多余。我说你懂个蛋！相反，尚界对中国汽车产业意义，大到你难以想象！因为我们想给德日品牌致命一击，釜底抽薪，把他们的后路断掉，就必须这么个界！在15万左右这个市场最大的价位段，比亚迪确实已经插了一刀了，让人流血了，但毕竟到现在前十里还有6个老牌德日品牌在挺着呢！

一旦主打15万起的尚界——啪——带着华为智驾登场！那目前德日控制的油车界半壁江山又得被分走一半。现在你别看一些老牌油车车主在骂华为，但这里除了少数真糊涂的人，多数人就是因为华为太贵才骂华为，但华为的好，他在灵魂深处还是认的（嘴巴可能不认），一旦自己用十几万价格，就能用上跟50万车系出同门的独一档的华为智驾，多数人也就过来了，口风一转，华为真香。

当这部分人醒了，天也就真的亮了。德日离开中国市场的速度进一步加快，油车不会没，但存在感会越来越小，这就像当年的三星手机，它还会在，但在中国市场它就会从「主流」，慢慢变成「其他」……