宝马与Momenta合作

选华子还是选塔子，现在基本已经是车企卖车宣发取向的一个风向标了。

选华子自不必说，依托什么一目了然，就是借势华为的流量呗。不过这个流量边界在哪，我觉得可能用不了太久就能看到。

选塔子的车企呢，更多是出于对自身品牌和产品的自信，认为自家车子的核心卖点依然在自己，而不是外部某个供应商。

而且魔门塔有魔门塔的好，就是配合度极高，对车企自身产品设计逻辑的影响也更小。厂家可以按照自己的想法去做车子，然后找魔门塔适配就好了。成本也低、对供应结构的影响也小。

而且实话说，这两者我还是更欣赏后者一些，不是说华为不好，而是作为整车主机厂，把自己销量的宝押到某个供应商身上，都显得过于不自信了。

魔门塔挺好的，而且只要厂家给够资源、提供足够多的测试车，并给予一定的耐心，最终功能效果绝对也能顶尖。

汽场全开大v聊车