华为余承东：我们为L3做好了准备。 比亚迪李云飞：全球首发媲美L4的智能泊车。 前不久华为发布了号称L3级别的ADS4.0系统，号称做到全球首次支持高速L3，当然在发布会上华为高管强调开车的时候需要双手扶着方向盘。而余承东说今年第三季度开始对ADS4.0进行OTA升级，就在刚刚的享界品牌之夜发布会上，余承东再次强调为L3做好了准备，希望相关法规尽快早点到来。 有意思的是，余承东的发布会刚结束，比亚迪那边传来更重磅的消息，李云飞发视频宣布，将率先在全球实现媲美L4级的智能泊车，同时承诺只要车主使用该系统进行自动泊车，泊车过程中导致的安全和损失问题，全部由比亚迪进行兜底。看来比亚迪的天神之眼技术又有重大突破了，王传福在发布会上说，很多人误以为比亚迪不重视智驾技术研发，其实并非如此，只是比亚迪不宣传而已，所以很多技术一拿出来，就会大大超越许多人的预期。另外王传福明确表示普及高阶智驾，比亚迪说到做到。 那么华为ADS4.0和拥有媲美L4级智能泊车功能的比亚迪天神之眼谁更厉害呢？我认为都非常厉害，否则人家的高管不会公开说出L3或者L4这些字眼。其实关于智驾，最核心的一点是车企敢不敢承诺兜底，显然华为和比亚迪都做到了，只有这么做消费者才更放心的用。对此大家有什么看法呢。