美国施压韩国：美携手韩国共同“遏制”中国造船业！韩国通商部长透露：美国造船业危机重重！ 特朗普表示：美国很乐意与韩国造船业展开合作，但前提是韩国政府必须按美国的要求牵制中国造船业，同时韩国造船业要减少“中国原材料”的使用，以达到牵制中国的战略目的。 美国造船业已经衰弱半个世纪了，按美国官方统计数据来看，2022年美国仅造5艘远洋商船，而同期的中国已经超过1700艘商船，2025年4月美国官方再次公布了中美造船业的能力：中国是美国的232倍，2024年中国新造船订单占全球70％，而美国连1％的毛头都没有，所以当下的中美造船业根本不是一个层次的较量。从商业造船的能力延伸到中美军舰的造船能力，美国与中国在生产能力方面也有相当的差距，不管是从航母的建造能力及其它军舰，如2023年中国下水军舰总吨位11万吨：1艘075，4艘052D,2艘054，3艘093B ，2艘093C,而美国在同期2艘何利伯克，2艘濒海战斗舰，1艘两栖攻击舰，2艘核潜艇，1艘补舰。 所以综观多年的中美造船数据来看，美国是远远落后于中国造舰能力的。为此特朗普上台后，有针对性的对中国造船开动了制裁措施，美国贸易代表在2025年4月17日公布了对中国在海运，物流，造船所谓的“不合理的301调查”同时宣布对中国造的船舶（包括其它国家）征收港口费150万美元/艘 停靠费，其目的就是让世界其它国家不要向中国下订造船订单。 这就是美国的做法：比不上 超越不了 就破坏的邪恶手段。只能证明美国造船业衰弱严重，无力与中国相较量！ 目前在全球造船业来看，当今的中国与韩国是数一数二的造船大国。为此美国就借用对韩国的“关税”25％作为施压，逼迫韩国签应美国的要求，共同遏制中国造船业，以求得美国的关税缩减！ 韩国通商部长表示：美国与韩国所谓的造船合作的意向，并不是纯商业行为，而是附带政治条件的政治胁迫。为了达到美国对中国的制衡，美为不惜牺牲韩国的国家利益，而同时在美国对韩国关税25％的重压之下，让韩国受损更多。所以韩国需要警惕美国的“诡计”。 如今的美国关税已然成为一种武器，向世界各国“开枪”，如今的日本正遭受美国关税的重压，预计对日本经济是严重打击并造成国家经济的衰弱，而如今美国又开始对韩国进行相同手段的政治经济手段的压迫。所以韩国通商部长表示，韩国要尽快研究与美国合作的方案，因为美国不单是针对韩国的造船业，还有更广泛的韩国汽车业，也很有可能是美国下手的重要目标。 不过韩国确实要警惕美国的阴谋诡计，美国的手段已经在日本，越南 ，巴西身上展现出来了，这纯是美国的阴谋而最终指向了中国。坦白的讲，美国针对中国遏制的终极目的不会得逞！