注意，这是工信部有关新车制动新规的正式文件，将会在2026年正式施行;

这其中最重要的也是很多人关心的特斯拉单踏板模式到底有没有被封禁，答案是明面上没被封禁，但说实话用起来不爽了；

首先原文中只是明确提出，在“默认状态下”，不能通过松油门这一个操作实现刹停，即默认状态无法实现单踏板模式；

那是不是这就跟驾驶模式一样，只要在车机上选择“单踏板”（保持模式）而不用默认模式就行了，下面还有一条“每次上电后恢复默认模式”，也就是说你每次上车想用单踏板都要重新切换一下...

对已经形成肌肉记忆也就是离不开单踏板的用户来说，每次上车自己手搓切换一下模式，但从培养单踏板新用户这一点上来说，这个操作基本上能杜绝大部分消费者再去花心思适应学习单踏板的操作模式了；

毕竟之前特斯拉的单踏板是默认开启且不能调整的，很多人被迫从不适应到适应到夸赞，但现在不一样了，不需要强制适应的情况下，大部分人都不会想每次上车还得调整一下驾驶模式，然后专门去学习适应单踏板的开法；

总之国家这一招还是挺妙的，既让现在已经熟悉单踏板的人群有得选，又一定程度上杜绝了单踏板开法的传播与蔓延特斯拉单踏板单踏板或被禁止大V聊车