成都的铁路环线,为何会拐一个90度的大弯? 我在研究成都的铁路布局图,发现了一个有趣的现象:成都北站的铁路出来后,并没有直接向茶店子方向延伸,去接成都西站方向。(如果这样,就可以形成一个比较规则的闭环) 而是拐了一个90度的大弯,继续北上,绕道到了安倩和犀浦,再去成都西方向? 当年成都铁路这样规划,是出于什么样的考虑呢?
据说这两把椅子是成都最热的地方
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成都的铁路环线,为何会拐一个90度的大弯? 我在研究成都的铁路布局图,发现了一个有趣的现象:成都北站的铁路出来后,并没有直接向茶店子方向延伸,去接成都西站方向。(如果这样,就可以形成一个比较规则的闭环) 而是拐了一个90度的大弯,继续北上,绕道到了安倩和犀浦,再去成都西方向? 当年成都铁路这样规划,是出于什么样的考虑呢?
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用户10xxx95
因为旁边是西南交大
Zcpg2014
该把火车北站迁到韦家碾