老大老二，走了一条不同的出口路子。 老大比亚迪国内到处扩产，打价格战（曾引起国家不满），年产量四百多万，也养活了几十万工人，做大做强后，连出口都自建船队，更不谈保险，零配件一条龙了。出口数据也快速增加，自己有船运输嘛，增加就是快。（也有部分国外工厂） 老二则不一样，到处收购兼并，甚至合作，从马来西亚，韩国，到巴西等，从沃尔沃，奔驰到宝腾等，反正就是投资赚钱，至于国内出口数据，并不算亮眼，但当地生产可不少（这部分不算出口数据）。 你觉得哪种方式更好？
老大老二，走了一条不同的出口路子。 老大比亚迪国内到处扩产，打价格战（曾引起国家不满），年产量四百多万，也养活了几十万工人，做大做强后，连出口都自建船队，更不谈保险，零配件一条龙了。出口数据也快速增加，自己有船运输嘛，增加就是快。（也有部分国外工厂） 老二则不一样，到处收购兼并，甚至合作，从马来西亚，韩国，到巴西等，从沃尔沃，奔驰到宝腾等，反正就是投资赚钱，至于国内出口数据，并不算亮眼，但当地生产可不少（这部分不算出口数据）。 你觉得哪种方式更好？
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