离开价格谈评价就是耍流氓,揽胜电动版已亮相,造型设计和燃油车大差不差。
但性能直接媲美V8旗舰款,加上800V架构和纯电动力,
以及优化了主动道路噪音消除功能,让它比燃油版有更好的NVH,
这台新车你给它评几分?
(燃油版在国内卖140-380万元,纯电版在海外卖12-16万美元)
若卖80万元,____分;
若卖100万元,____分;
若卖150万元,____分;
若卖200+万元,____分。
大v聊车新能源大牛说豪华车
离开价格谈评价就是耍流氓,揽胜电动版已亮相,造型设计和燃油车大差不差。
但性能直接媲美V8旗舰款,加上800V架构和纯电动力,
以及优化了主动道路噪音消除功能,让它比燃油版有更好的NVH,
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(燃油版在国内卖140-380万元,纯电版在海外卖12-16万美元)
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