雷军果真没有说错！余承东的话还是在小米YU7上应验了，现在的时代已经变了！华为已经出手。其实在小米YU7一个小时289000台订单数据出来以后，因为这不是2万台，而是28万台了。当初雷军怎么说的，我们要用15到20年时间做到全球前五，现在来看他没有说谎。因为小米SU7的销量已经证明了自己，而这次作为SUV车型YU7比SU7的销量更好 而余承东当初评价xiaomi汽车说的是：大家可以看到我们从其他行业来的公司，只做了一款车就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好！但是他也有强大的品牌能力，流量能力！营销能力！所以他的一款产品就能打爆。而我们的产品还是卖不过他，甚至卖不过他的零头！这就是今天这个时代，没有办法 余承东说这段话的时候，YU7还没有发布。但是现在发布以后，再回头看这句话，是不是很讽刺。的确在小米YU7上余承东的话应验了。其实这也怪不得消费者啊！不看品牌力怎么行，现在甚至每年都有新能源车企倒闭，你说大家看不看品牌。 不过说句难听的话，用户都不是傻子。一个小时28万台的销量，相当于每分钟是4600辆车。你说选YU7的人都是因为雷军会玩流量和营销吗！你看到同样是纯电，小米YU7的续航成绩了吗？人家排名第一，续航标称是835km。你看小米YU7的续航则是干到了784km的成绩！百公里综合电耗仅12.3度。其次再看细节，主驾驶位和副驾驶位都支持零重力座椅。放在其他品牌需要选装，需要加钱啊！ 同时我们再看体验，比如晕车模式，这一点你能想到吗！目前也只有在小米车子上看到过。其次是车子外面，我们也可以主动呼叫小爱同学。包括两个80瓦无线充电等等...其实看似都是很简单的小事情，但是随着小惊喜积累的多了！体验才会上去，这就是本质啊！毕竟30万的车子，并不是凭借雷军的几句话，大家都一腔热血都买单了。只能说外行看热闹，内行看门道 所以这就有点像是手机市场上的iphone，价格高，配置低。但是销量好，原因无非就是体验好。再好的硬件也离不开优化啊！ 另外华为也开始出手！鸿蒙智行的智界R7开始动作了，全系限时补贴2万现金！同时还表示全系标配空悬。这个时候无非就是硬件的对比，不少人觉得智界R7配置很高。但是实际上谁的体验好还真的不好说。再者还有一个点，那就是品牌力。如果华为亲自下场做车子，摸着良心说，肯定不会比小米销量差。但是小米不同，无论是SU7还是YU7都是他自己的工厂自己制造的。大家觉得是不是这个道理
![小米YU7朋友圈已成交一单[doge]甚至已经选好了小米yu7流金粉～[并不简](http://image.uczzd.cn/10540594185441464919.jpg?id=0)
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