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给公司入了一辆风云A9L ,选它的主要原因就是用料真的很实在:前轮全铝双叉臂、后

给公司入了一辆风云A9L ,选它的主要原因就是用料真的很实在:前轮全铝双叉臂、后高阶五连杆,再加上CDC和道路主动预瞄,这些配置在以前确实没听说在这个价位的车型上出现过,性价比真的是很高。

而且像综合续航2500公里、占比88%的高强度钢铝车身,甚至全系标配了9个安全气囊……这确实很符合奇瑞"造车界的理工男"的标签!

所以我也很想看下奇瑞第一次打C级轿车会有什么样的表现,毕竟我们这些专业媒体出身的人,还是挺喜欢这种工程师思维的。现在坐等提车了!

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