伊朗为啥不炸以色列机场？估计很多人心里都有疑问：“伊朗为啥不干脆点，直接炸机场不就得了？”按理说，伊朗的弹道导弹射程够、精度也在逐步提高，炸机场看着就像顺理成章的事儿。但真要这么干，恐怕伊朗才真是“赔了导弹又没打着飞机”。 伊朗不直接轰炸以色列机场，其实是多重现实因素综合作用的结果。首先，机场跑道的坚固程度远超一般人想象。现代机场跑道普遍采用钢筋混凝土结构，厚度通常在半米以上，部分特殊区域甚至达到一米。这种设计能承受数百吨重的飞机起降冲击，普通导弹的爆炸威力很难彻底破坏跑道的核心结构。 此外，机场往往配备备用跑道和快速修复设备，即使主跑道受损，也能通过临时修补维持航班起降，这使得轰炸机场的实际效果大打折扣。 其次，伊朗的导弹技术存在明显短板。尽管伊朗拥有数千枚弹道导弹，但多数型号源于苏制 “飞毛腿” 技术，在末段机动、抗干扰制导等关键性能上进步有限。例如，伊朗 “征服者 - 110” 导弹的圆概率误差（CEP）在 100 米左右，而要精确摧毁机场跑道，CEP 至少需要控制在 30 米以内。 更重要的是，伊朗导弹缺乏针对坚固目标的专业化弹头。其常规高爆弹头在打击机场时，往往只能在跑道表面留下浅坑，难以破坏地基结构。 相比之下，美国 “杰达姆” 制导炸弹配备的穿甲弹头能穿透数米厚的钢筋混凝土，而伊朗目前尚未掌握类似技术。 再者，以色列的多层防空体系构成了巨大障碍。在那些重要的军事目标附近，以色列拥有 “铁穹”“大卫投石索”“箭” 式等多层防空系统，对不同射程的导弹形成梯次拦截。此外，以色列还拥有先进的雷达预警系统和电子战能力，能干扰伊朗导弹的制导信号，进一步降低其命中精度。 此外，伊朗的导弹资源需优先用于更具战略价值的目标。以色列对伊朗核设施的空袭（如纳坦兹、福尔多基地）已严重威胁其核能力，伊朗不得不将有限的导弹用于报复性打击核设施和军事指挥中心。例如，前不久伊朗向以色列南部发射的重型导弹精准命中科技产业园，试图削弱以方战争潜力，而非将资源浪费在机场这种修复迅速的目标上。同时，伊朗需保留部分导弹应对美国的潜在威胁，避免在多条战线上同时作战。 最后，国际社会的反应也限制了伊朗的选择。阿拉伯国家虽对以色列不满，但更担忧冲突外溢。 6 月 21 个阿拉伯和伊斯兰国家联合谴责以色列袭击伊朗，并呼吁双方停火，这种压力迫使伊朗避免采取可能引发地区全面战争的极端行动。而以色列通过 “精准打击 + 心理战”（如警告伊朗革命卫队指挥官撤离）削弱伊朗士气，进一步压缩了伊朗的战略空间。 综上所述，在全面开战的背景下，伊朗不轰炸以色列机场并非缺乏打击能力，而是基于防御体系升级、导弹效能不足、经济成本高昂、战略目标调整等多重现实考量后的理性选择。这种 “不划算” 的行动不仅难以达到预期效果，反而可能加速伊朗的战略被动，因此伊朗更倾向于通过代理人战争和有限报复维持威慑，而非直接与以色列进行高风险的正面冲突。