俄罗斯主动找上中国，希望中方“加大力度”。不久前俄方曾公布消息，表示在今年前5个月，俄罗斯的石油和天然气收入相比去年同期减少了超过14%。按照这个趋势，到今年底，俄罗斯油气收入的损失可能超过4400亿卢布，换算过来超过50亿美元。 这一困境是多重因素叠加的结果，西方制裁对俄罗斯能源出口的打击尤为直接。自俄乌冲突以来，欧盟通过立法禁止企业签订新的俄气合同，并推动终止现有协议。曾经占俄天然气出口量 60% 的欧洲市场，如今进口量锐减 90%，2024 年对欧输送量仅为 320 亿立方米，不足冲突前的五分之一。作为回应，俄罗斯不得不将能源出口重心转向亚洲，但亚洲市场的价格远低于欧洲。 国际油价下跌进一步加剧了俄罗斯的财政压力。2025 年乌拉尔原油价格从年初的每桶 66 美元跌至 5 月底的 52 美元，创两年半新低。油价下跌不仅减少出口收入，还导致石油公司利润腰斩 —— 今年第一季度俄油气企业净利润从去年同期的 1.445 万亿卢布骤降至 7895 亿卢布。更严峻的是，西方制裁导致俄罗斯石油运输能力受限，被迫依赖成本高昂的 “影子舰队” 油轮，进一步压缩了利润空间。 生产能力受限也是不可忽视的因素。BP、壳牌等国际能源巨头退出俄罗斯市场后，其参与的萨哈林 1 号、2 号等大型项目陷入技术和资金困境。这些项目的产能下降直接影响了俄罗斯的油气出口量，2023 年俄石油出口量同比减少12%，天然气出口量降至 1985 年以来最低水平。 汇率波动则放大了收入缩水效应。2023 年卢布对美元汇率暴跌 25%，尽管俄罗斯通过 “卢布结算令” 暂时稳定了汇率，但 2025 年仍面临外汇短缺压力。油气收入以美元计价，卢布贬值意味着换算成本国货币后收入进一步减少。 在这种背景下，中国成为俄罗斯能源出口的关键依托。中俄通过 “西伯利亚力量” 管道实现年输气 380 亿立方米，2022 年供气量达 155 亿立方米创历史新高，“西伯利亚力量 2 号” 管道建成后年输气量将增至 5000 亿立方米。 双方还在北极能源合作中取得突破：亚马尔液化天然气项目已实现年产能 1740 万吨，北极 LNG2 项目第一条生产线将于 2025 年底投产，届时中国将获得稳定的清洁能源供应。这些合作不仅缓解了俄罗斯的收入压力，还通过人民币结算帮助其降低对美元体系的依赖。 更深层的战略考量在于地缘政治。面对西方孤立，俄罗斯需要中国作为稳定的战略伙伴。通过能源合作，俄罗斯不仅获得经济支持，还能借助中国市场对冲欧洲需求下降的风险。这种合作模式已从单纯的资源采购转向全产业链整合，中国企业参与北极项目模块制造和物流运输，推动 “中国制造” 在极地技术领域实现突破。