深蓝 回复 06-18 17:58
交通工具从来就没有绝对的安全，看某品牌的安全性都是看事故率是高于平均率还是低于平均率。去年叫拖车率小米汽车Su7比比亚迪的大约是24倍。今年第一季度纯电车质量排行榜小米汽车Su7排在倒数第一位，远远达不到比亚迪的位置。

UC用户123 回复 06-20 13:05
考过驾照都知道安全第一。你拿问界这种SUV去比速度，说明你根本就不懂车。你就是只能用键盘瞎BB

实事求是 回复 06-21 22:01
比小米差远了，每天都有，各种各样

随便 回复 06-22 14:02
一个贴这国标下限限做的车也敢吹安全，6坐豪华大型SUV载重380公斤，坐6个成年人会不会超载

简简单单 回复 06-21 11:07
哈哈哈。笑死人了都。一群人大老远跑去自驾游把你信不信？明明就是去做宣传的。纽北是什么不会不知道吧？是赛道。在赛道不比时间比优雅。不扯淡嘛？你要嘛就别去。去了就搞跟速度有关系的东西。

用户10xxx61 回复 06-20 19:32
那华为水军来凑什么热闹呢？本来小米宣传的就是速度，跑圈快。结果水军非得跑回来说，跑圈没啥，华为也去了，结果一圈比别人慢将近五分钟，然后你这样的水军就来洗地，“哎呀，华为车上人一大堆，你们说华为慢就是缺良心”。要脸不？不是水军自己把脸凑过来的吗？挨打了就说打人的人丧良心，这说不通吧？

用户10xxx47 回复 06-18 16:52
安全是最大的豪华？余大嘴怎么有B脸说出这话？它吹的M9大六座车贴着国标下限375公斤载重只380公斤。同类型的理想L9、宝马、奥迪载重都在600公斤，M9抄袭的迈巴赫GLA载重800公斤，就连轿跑小米SU7载重都达到450公斤。想像一坐满6个成年人再加货物行李的M9起码超重二三百公斤对刹车、车身承重结构造成重大安全隐患。贴着国标下限357公斤造车不犯法但缺德，本来买大六座车就是奔着家里人口多，却没想到华为和小康如此缺德，人越多越容易造成灭门惨案！

远方的云 回复 06-18 17:17
唯一不出险还涨保险的垃圾车

用户10xxx01 回复 06-18 20:19
能不能将车祸图不要重重复复拼在一起显得特多？？？学下别人的图是单一天天不重样的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

龙少 回复 06-20 15:39
你今年多大了?难道生出来就到中年了?谁不是年轻时候走过来的

用户10xxx01 回复 龙少 06-20 15:49
我至少知道不会用自己的身家性命为奸商做小白鼠！！没人阻你[并不简单][并不简单]