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中国航企刚拒收波音客机,印度就跳出来说要接盘,不到2个月,发生了如此罕见的“坠机

中国航企刚拒收波音客机,印度就跳出来说要接盘,不到2个月,发生了如此罕见的“坠机事件”,刚拉起一分钟就坠机,中国还是太有先见之明! 早在4月中旬时,因为中美贸易关税,中方突然取消波音订单。相关设备和零部件也暂停购买,作为美国最大的航空公司,波音损失可不小。 早在年初时,波音公司的股价已经下跌超过10%。中方拒绝购买的消息出来后,股份又下跌了2.4%。 中方暂停购买波音飞机及其零件,除了国内已经有超过百架的飞机,以及可以完全自主制造备份零件外,还有一个主要的原因,就是飞行事故率太高! 2018年起,波音公司四分之一的飞机,都销售往中国。 然而,次年就发生了两起致命的坠机事故,中国也成为了首个停飞737Max飞机的国家。 如今,空客的飞机数量,在中国飞机中已经领先波音了。 在中国暂停接收波音飞机后,摩根大通分析师在报告中表示,印度等市场有意购买更多波音飞机的意愿。 然而,印度也就开心了几天吧。 6月12日时,印度艾哈迈达巴德机场一架波音787-8,计划飞往纽约,起飞没几分钟,突然就坠下来了,坠落的地点还是在机场附近的居民区。 这行坠机事件,根本没有来得及反应的时间。 在起飞五分钟,飞行员只来得及发出求救信号,随后就坠毁。 谁也不知道上面发生了什么,飞机并没有给信号塔进行回应,但令人意外的是,在这种必死无疑的空难中,竟然还有一个幸存者? 先说一下,这架飞机上没有中国人,一共242人遇难,其中169名印度公民,53名英国公民,1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。 这架飞机起飞不到1分钟,就坠毁,还撞上了一栋医学院宿舍。 除了飞机上的乘客,还有一些人也死在了飞机撞击下。 幸存者坐在11A座位,是英国籍。 这名幸存者,伤的不太严重,他自称在飞机起大约30秒时,听到一声巨大的声响,随后坠毁,一切发生的太突然,根本来不及反应。 对于波音坠机事件,可以说太多了,但这次印度坠机事件不一样的点在于,飞机启动不到5分钟,起飞一分钟就坠机,这实在太快了。 而且,这起坠机还掉到了居民区。 这无疑是给波音公司的另外一个打击,波音美股盘前跳水大跌7%,此前因为波音公司屡屡出现坠机事件,4月股价已经跌倒了128.88美元/股,最近才涨到200美元。 波音飞机在印度发生如此严重的坠毁后,无疑又要大跌。 我国对此毫无意外,之前拒绝波音飞机,可不单纯是因为关税,更多的一个原因还是坠毁率太高,出现这种情况,除了飞行途中遇到的各种突发情况,就是波音飞机本身就有技术缺陷。 印度专家说,飞机可能是遇到了鸟群,起飞30秒遇到鸟群几率是不小,但幸存者听到的巨大声响又是什么呢? 具体调查还未出来,但波音飞机出事率是不可忽视的,我国退订也是因为他们的质量却对不起购买者的信任。