小鹏G7发布会并没有公布正式售价，而是做了技术发布会以及公布了预售价：23.58万元。 小鹏这样做也是合情合理，毕竟小米YU7上市在即，势必要避开YU7的价格打击范围，过早公布定价，如果进入YU7的定价范围，势必会受到影响。 本次发布会，小鹏对G7的SKU做了删减，只保留了702续航版本，砍掉了602续航版本，以此提升小鹏G7的品牌形象。 小鹏G7只有两款车，一款MAX版本，一款ultra版本，二者目前透露的区别仅仅为芯片不同，前者搭载两颗英伟达Orin－X，后者搭载三颗自研图灵AI芯片。 不知道，本次发布会的另外一大亮点配置“追光全景”是否是标配，毕竟这个配置用户感知度更高。 预售价23.58万元，正式上市价格肯定会降，既然砍掉了602续航版本，那么价格就不会下探到17万区间。 木石根据最新的发布会公布信息，预测小鹏G7两款车售价分别为19.58万和20.58万，跟小米YU7应该保持5万左右的价差。