云霞育儿网

这是吉利领克的悬挂,各位自己看看吧,用料猛不猛明眼人一看就知道。 这车在咱们国内

这是吉利领克的悬挂,各位自己看看吧,用料猛不猛明眼人一看就知道。 这车在咱们国内卖得也不贵,但就舍得用这么多的铝合金悬挂,这说明咱们国产车也重视质量,也重视乘坐的舒适度。 我听好几个领克车主都这样说,领克这车除了车头长相比较怪异之外,其他的都堪称完美。用料这方面就别提了,绝对零沥青,油耗大约8~9L,操控性非常好。 只是很多国人选车的时候看不懂这些,只知道去选什么大屏幕,大沙发之类的。 其实底盘悬架对车辆的重要性实在太大了,坐车时舒不舒服,遇到紧急情况的时候能不能保持稳定,都和底盘悬架有关。

评论列表

Dumbledore
Dumbledore 17
2025-06-06 13:46
蛤蟆眼,有人喜欢有人讨厌。悬挂还是不错的[点赞]
舒逸飞
舒逸飞 14
2025-06-08 15:19
真不觉得铝合金好。 其实,对比一下铝合金轮毂和钢轮毂。两者重量差不多,强度,韧性钢轮毂好像还好点。 铝合金轮毂唯一的优点好像只是漂亮点。散热性能理论上好点。但盘式刹车并不需要轮毂散热?

猫咪的针线包 回复 06-09 16:11
你别重量差不多,你把拿同尺寸的来比,不能拿以前13寸的铁跟现在20寸的比重量,差老大一截了,不超重的卡车都用铝合金人家又不是跟钱过不去,几个轮子重量差出来几百

湖上青玉柳 回复 06-11 18:28
你是智商有问题吧?同样大的轮毂铝合金肯定比铁轻很多,钢铁是7.85铝合金是2.7克/立方厘米这是物理性质决定的!你想推翻物理定律?

回首
回首 11
2025-06-08 11:03
我觉得领克漂亮,而且车子用料实实在在
用户13xxx61
用户13xxx61 8
2025-06-06 17:14
铝合金轻,但脆,还是合金钢牢固

湖上青玉柳 回复 06-11 18:31
不要胡说,铝合金轮毂虽抗拉强度略低于优质钢材,但韧性更好,动态行驶中(如过坑洼)抗变形和抗疲劳性能更优。

国王伟伟
国王伟伟 6
2025-06-07 19:45
年轻人的运动型,不是家庭大后座型。按照星越L搞一个早卖爆了。燃油啊,不要电。
ppwoo
ppwoo 3
2025-06-07 11:26
悬架不错,家用顶级,可惜CMA底盘车身是分体式,沃尔沃EUCD缩小版,十几年前的设计了,新一代的都是整体式车身底盘了。不过车身底盘好对销量基本没有帮助,反而有可能因为车身底盘的高成本影响销量。
用户37xxx92
用户37xxx92 2
2025-06-06 20:36
第一眼,Pass