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唐DMP和枭龙MAX二代四驱技术的最大差别是什么?枭龙MAX看是是用P2和P4实

唐DMP和枭龙MAX二代四驱技术的最大差别是什么?枭龙MAX看是是用P2和P4实现了迪子唐DMP的P1+P3+P4三个电机的功能,省了一个电机就上了四驱,但在长距离低速爬坡需要四驱源源不断时,一旦亏电,枭龙MAX是给不了四驱的,因为其发动机不能直驱,P2电机此时只能发电不能驱动,四驱变两驱,油耗会很大!而唐DMP的P1电机就是专门发电的,P3和P4电机还能确保四驱,任何时候都能四驱。

评论列表

崎云小道
崎云小道 13
2025-07-07 16:19
一个发电两个耗电肯定油耗更高啊,只能说需要四驱的时候该费的油还得费,Hi4的主要优势是便宜,一般路况体验差距不大,
凝视差距是为了站的更稳
凝视差距是为了站的更稳 11
2025-06-05 22:44
如果唐和坦克一起去拉力赛就好了,就知道结论了,不然只能一堆理论上的极限分析
Mayflower般若金刚
Mayflower般若金刚 8
2025-06-10 10:10
泰迪。hi4主打就是一个直驱。你是揣着明白装糊涂啊,为了抹黑而抹黑。p1电机发电量太小,驱动不了p3p4,所以亏电下是无驱。这就是泰迪车爱失速的原因所在
湖上青玉柳
湖上青玉柳 4
2025-06-11 18:35
那唐的一个P1电机发的电够P3 P4两个电机用?
温茗闲语
温茗闲语 4
2025-06-28 13:39
文科生去评论理科生的考卷,很有创意[100]
寒露
寒露 4
2025-07-12 00:09
泰迪胜利
专业评车
专业评车 3
2025-07-02 07:04
唐亏电失速啊
幻想1234
幻想1234 2
2025-06-09 20:36
性价比一定会跟你得到的功能相关,如何选择合适的才最关键的,如果盲目去比较的话,那就掏钱吧。
大城小爱007
大城小爱007 2
2025-07-07 07:09
两个都是鸡肋车