人民日报怒批新能源车大打价格战！打了谁的脸？5、6月份本来就是汽车销售的淡季，为了去库存，许多车企大打价格战，包括BYD在内的许多车型都在降价促销。 人民日报都看不下去了，近日发文强调，一些车企嘴上喊着反“内卷式”竞争，行动上却不断扣动“价格战”的扳机，这操作实在让人看费解！ 车企打价格战，原因其实不难理解。现在新能源车市场竞争激烈，新品牌层出不穷，技术更新换代又快，大家都想多分一杯羹。为了抢市场、冲销量，不少车企就选择降价，想着用低价吸引消费者。而且资本也在背后推波助澜，车企为了迎合资本对短期市值和股价的追求，只能硬着头皮打价格战，甚至还出现了“零公里二手车“的尴尬局面，令人大跌眼镜，唏嘘不已。 长城魏建军说汽车行业的恒大已经出现，只是还没暴雷！引起网络上的热议，大家纷纷猜测这家车企到底是谁？BYD品牌公关经理李云飞发文回应：“狗可以咬人！但人不能咬狗！”颇有点“此地无银三百两，不打自招”的感觉。 BYD的粉丝们认为魏建军这是羡慕嫉妒恨，自己的销量下滑就贬低诋毁别的车企。魏建军这话也没具体指谁，李云飞也不必反应这么激烈，又是骂街，又是发布BYD销量汇总。到底是谁？群众的眼睛是雪亮的，大家心里明白。 价格战看似热闹，可实际上就是一场伤敌一千自损八百的闹剧。一味地降价，车企利润被压缩，哪有更多资金投入研发，提升产品质量和技术呢？车企也会缩减配置，压低成本，长此以往，整个行业的创新和发展都会受到阻碍。消费者看似得了实惠，可车企因为没钱搞研发，产品质量下降，最后可能连车子的售后都成问题，受苦的还是消费者。所以，车企们别再在资本裹挟下扭曲商业逻辑了，得把心思放在提升产品竞争力上，这才是长久之计！ 大家对此有何看法？魏建军的说法是不是危言耸听？
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