小鹏MONA全球首发无感知人机共驾

人机共驾真的很好解决了智驾场景中的一个用车痛点。

因为大多数目前的智驾驶人为打方向接管后智驾就等于退出了，而很多时候你只是觉得智驾超车不够快或者借道避障、会车博弈等场景下，自己短暂介入一下，并非真的要自己开。

大多数智驾往往转向介入后想继续体验智驾就还要下拨拨杆打开，这样的场景我遇到过很多次。而很多时候我们要的是短暂介入后智驾能继续干活，不要我在无情的下拉拨杆，这就是人机共驾的意义。

而且很多车在智驾过程中如果人为接管转向阻力都蛮大的，MONA的人机智驾体验就很好，一个是转向没有那么和你较劲，而且在你转向过程中转向灯也会同步给你打开，你没有多余动作后又回无缝切换回智驾模式。