猛火 回复 05-06 16:19
你才没有用吧

柴郎苦泡 回复 05-07 18:48
井底之蛙，丢人现眼

mengweiq 回复 05-22 21:36
你在这里说房子，是什么意思？我说了房价了吗？晕。。

海豚 回复 mengweiq 05-22 21:44
我说话都不可以吗，我晕

呵呵 回复 05-23 01:33
运河就是海上高速，一样要维护的….

M大兵 回复 05-17 03:33
你的是运河，投资运河几百万是大风吹的吗？你的不是天然河，你说话能否动动脑[笑着哭]

用户10xxx42 回复 05-12 11:39
低估广西的雄才大略了，后续会在梧州修建300米高坝，截流西江，让广西的水走广西境内出海[捂脸哭]

做人要诚信 回复 用户10xxx42 05-13 22:26
截流个毛！

你已被击倒 回复 05-16 12:00
谢谢朋友🤝

猛男 回复 05-06 22:36
看来你们这些人病得不轻，无药可救了，赶紧去了了生平未了之事，去见阎王吧

独自隐居 回复 05-06 22:07
我看你見不得好吧 說這種話

地平线 回复 05-07 12:40
第一，又不用你还。第二，不挖运河你也分不到一毛钱。所以逼逼啥呢？

等风来 回复 05-06 22:38
南宁市的防洪堤不知被人骂得多凶，结果去年的洪水，效果是有目共睹的

大笨锺 回复 05-21 20:46
稀土

潜艇 回复 05-22 06:09
钱，全是钱

等风来 回复 05-06 22:39
可以走5千吨的货船，你说有没有用呢

心甘情愿 回复 05-07 00:14
无知的井底之蛙，贵港止梧州西江航道都是5 米以下，能行驶 3000 止 5000 吨船泊

做人要诚信 回复 05-15 19:18
西江航道也有部分河道是经过人工挖深的

M大兵 回复 05-15 18:24
你说话没一点逻辑[笑着哭]

姬丹 回复 05-07 07:26
怕船开的太快！刹不住，必须增加弯道！

哎服了右 回复 姬丹 05-21 12:17
多简单的道理，如果遇到障碍物，必须转弯，或者转向更有利的方向，而一旦有第一个弯就必定会有第二个弯，只有这样才能前进，就像蛇行走位，公路也一样的道理。如果一直往内弯，就是在画圆，无法前进。

小哥 回复 05-11 08:27
事实上也要看地方。就说贵港吧，在西江航运干线上，多少年前就可以说是华南内河第一大港，吞吐量也确实有，但是经济是什么鸟样。对比东部同等吞吐量的港口的经济发展，真是一言难尽啊。。。

M大兵 回复 05-12 14:45
我们现在讨论运河作用，你跟我扯北部湾货物多少，跟这条运河有联系吗？人家从成都重庆走铁路那么，为了那么一段那么短距离的铁路不走，换成走运河，运河和铁路线基本平行，路程差不多，人家何必浪费时间铁路卸货换河运，能省几个钱，舒服慢，你等卸货完，人家铁路都拉到北部湾港口了[捂脸哭]

漫游者 回复 M大兵 05-18 17:34
将来是要连通长江的

M大兵 回复 静心戒躁 05-11 13:01
现在回复你，破你防

静心戒躁 回复 05-10 13:49
人机吗，到处都是这评论

M大兵 回复 叫我杰猪猪 05-10 12:44
我怀疑你才是，四川重庆既然都走了那么长铁路，都快到北部湾港口，为什么卸货下来走一段慢速的河运？铁路-卸货-河运-卸货-海运，为什么别人不用：铁路-卸货-海运，一步到位。自己就觉得不麻烦吗？河运时间又长，而且不是天然河流，费用肯定贵，那你觉得运河还有优势吗？

叫我杰猪猪 回复 05-07 03:45
你不会以为平陆运河出海口只有广西的河流通运吧？

小哥 回复 05-11 08:28
6米多，5-6000千吨吧。

做人要诚信 回复 05-13 22:39
6.3，一万吨的游轮随便走，吃水也就两三米！货船和游轮的吃水深度不一样