部分西方国家航空公司停飞中国的原因（上）

近些年有不少西方国家航空公司纷纷减少甚至暂停飞往中国的航班，原因众说纷纭。其实很简单，这是一个地理问题。简单来说，从很多西方国家飞往中国，飞机都会经过俄罗斯的领空。而俄罗斯在俄乌冲突爆发之后，对以美国和欧盟成员国为主的多数西方国家关闭了领空。中国跨俄罗斯飞往西方国家的航班不受影响，但西方国家飞往中国的航班迫于绕飞成本的压力，不得不调整航线或者干脆停飞中国。 先说一下“西方国家”的概念。第一、地理角度：欧洲是西方文明的发源地，也是地理意义上中国的西边。第二、文化角度：欧洲通过殖民和移民与北美洲、大洋洲建立了紧密联系，从文化角度来说，北美洲和大洋洲的部分国家也被纳入了“西方国家”的概念。第三、政治经济角度：西方国家普遍采用资本主义经济体系。 航线是地理位置上的无可避免，停飞是俄乌冲突背景下的迫不得已。俄乌冲突爆发之后，以美国、英国和欧盟成员国（如德国、法国、意大利等）为主的西方国家开始在航空、金融、科技等领域对俄罗斯实施制裁，以回应其对乌克兰的军事行动。基于西方国家的制裁，俄罗斯进行了反制裁措施，主要就包括禁止这些国家的航空公司使用俄罗斯领空。 西方国家的航空公司的航线避开俄罗斯领空，与之相对应中国飞往欧洲的航班不受影响。这些受到反制裁的西方国家考虑到经济，不得停止许多飞往中国的航线。为什么不能绕飞？为了理解这一问题，我们还要明白几个关键的地理知识点。 首先，飞机的航线不是我们在地图上所看的直线，地球是球体，而地图通常是平面的，真正的飞机航线是弧线。弧线却不是任意弧线。这就引出下一个问题，远途飞机的航线 ——“大圆弧线”。 “大圆弧线”的“大圆”在地理学中，可以理解为是沿地球表面画出的最大的圆，也就是经过地球中心的圆。通俗来讲，将地球视为一个圆形的西瓜，切一刀可以将西瓜分为两个半球，而“大圆”就是一刀经过了西瓜的中心，将西瓜分成了两个等大的半球。同样，将地球看作一个近似球体，赤道就是最典型的一个“大圆”，而从不同的角度下刀，地球就能画出不同的大圆。球形上两点间最短的距离正是大圆上的一段弧线，飞机在地球的大圆上的飞行轨迹称之为“大圆弧线”，这才是地球表面两个地点之间的最短路径，最省油耗（图2显示了地球上任意两点P与Q之间的大圆距离，u与v则是在一条大圆弧线上最远距离的两个点）。 按照这个原则，从很多欧洲国家飞往中国的飞机，最短的路径都会经过俄罗斯领空。（未完待续）