比亚迪秦L终于被证实了，38号对比亚迪秦L的测试，证明了比亚迪秦L确实没有说谎。 这车不开空调行驶，市区续航里程居然高达107.9km亏电，百公里油耗3.27L，在高速公路上。的油耗为5.4L。 其他汽车自媒体测出的比亚迪秦L刹车距离为40m，但38号测出来的却只有37.7m。 随着比亚迪秦L的不断交付，估计更多的车主也会将自身用车。体验发到网络上来，而这些才是真正的用车体验。当这些车辆口碑越来越多后，比亚迪秦L到底是好是坏则会大白于天下。
比亚迪秦L终于被证实了，38号对比亚迪秦L的测试，证明了比亚迪秦L确实没有说谎
李子橱
2024-07-03 12:26:49
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阅读：14773
阳光明媚
秦l新车纯电续航55公里,综合续航2000km。
Fight against 回复 07-04 18:49
第一，你没弄明白人家在测什么，第二，你对混动是什么一无所知，讲这种话，漾银笑话
卡卡罗特 回复 07-06 15:57
你这不符合能量守恒定律了
用户38xxx89
用电只要5分钱一公里的时候，你还舍得烧3毛钱一公里的油吗？
用户14xxx22 回复 07-09 03:14
我的宋，都是去充电站快充，每公里就1毛，还真不太舍得用油开………
▎超人不會飛﹌ 回复 07-08 18:57
车没什么毛病不换，没钱不换[得瑟]
用户15xxx69
日系车安全性超强。美国最新最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。
用户15xxx18 回复 07-10 09:30
美国的日系车和国内日系车就不是一个车！
大江东去 回复 07-10 12:11
此丰田非彼丰田！
小king
可以了，不要再黑比亚迪了，自助车崛起不容易，如果这配置放在丰田、本田身上，起售价还是9.98万，其他我不敢说，至少日本车能用扣件连接的，绝对不会用螺栓连接，铁皮薄的像纸一样！
不值 回复 07-08 07:38
奇瑞早就有了，吹过头的油耗，奇瑞只是一开始不会这样吹，刹车距离更没什么好洗，你这个速度当然不会达到别人测试的44米了
九～三
与油箱有什么关系，两部车同时加上十升油，比一下，不准吗，非要扯什么大油箱，放眼地球，没有那个车企诋毁对手，去扯油箱大小这样的事，只有龙国，生出这样无脑的人，看技术参数，看车主用车体验，看市场接受程度，一年后广大车主的用车实况，那才是真实的，去扯油箱大小，你怕对手，是因为大油箱增加续航，这又不是什么技术活，你可以弄一个100L的。
逍遥自在ghh
比亚迪秦l车身溜背造型和熏黑式中国结尾灯别具特色。
名满华夏
包括易车网与38号在内，测的刹车距离都要小得多，而且真有问题也不难改。懂车帝一向标新立异，危言耸听，吸引眼球，企图狭天子以令诸侯。这次也不例外，飘忽不定标准，变幻莫测数据，洒洒水，加加重就能办到远距离刹车。比亚迪照例独没有邀请喜欢拆分车型的懂车帝测秦L，懂车帝只要吹毛求疵，提灯定损，必能抓住只字片语断章取义，曲解其意。欲加之罪，何患无辞?懂车帝数据与易车网，汽车之家，乘联会，百度有驾不一样，喜欢对比亚迪车型拆分，秦汉唐宋腾势混动/纯电莫不如此，而对问界，深蓝，零跑的车型却不拆分，如此这般操作，能让很多潜在金主高兴。所以，即使懂车帝冬测，迪子仰望U8，腾势D9与宋plus之AEB智驾，续航，麋鹿测试大获全胜，迪子也几乎不见宣传。
南山云烟
秦 l设计的真是没的说,不分年龄不分性别通吃
hh
坐等小熊油耗众车主数据😁（秦plus上千万公里的里程数据油耗是4.7左右，看看秦L能到达多少）
霞鹜齐飞
不论谁说什么 ，比亚迪秦L是比亚迪公司推出的一辆主打车，比亚迪正在创业的艰难时期，想想他能差到哪儿去？
用户15xxx69
比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5，还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米，操控非常差，容易追尾。
用户15xxx32 回复 07-06 09:46
自动忽略极限工况，无耻田忌赛马
欣欣0905 回复 07-10 12:28
跪久了，典型的。
敢讲实话70后
一坨屎天天说天天混不臭吗？
有俩狗在咬我。 回复 07-04 00:34
臭不臭你有这个车才有发言权。没有这个车纯属扯淡
一声叹息 回复 07-04 14:06
有一坨屎在天天说，你也知道你是一坨屎啊！
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
用户11xxx54 回复 07-09 21:04
丰田就是个笑话，只能养水军
hobo 回复 07-09 12:43
一模一样的文案，看到过好多次了，！
放空
刚爆出来的失速是怎么回事
用户10xxx52 回复 07-04 15:17
把保电量提高，上高速之前设置保电50，这样动力足
用户10xxx29 回复 07-06 20:01
不是发动机功率小，是发电机充电功率太小，出现大马力请求时发动机和电池会联合输出，电池电量不够，发电机功率跟不上放电功率就会出现EV受限，小容量磷酸铁锂充电效率太低了，换成三元锂或者大容量磷酸铁锂就没事。
用户15xxx69
本田混动几年前就3000公里了。本田是f1混动世界冠军。本田f1把奔驰和法拉利打得满地找牙，去年22场比赛，本田混动赢了21场。今年F1已经比赛了两场，本田混动又是两战两胜。比亚迪吹得天花乱坠，结果连参赛资格都没有。
用户22xxx12 回复 07-04 13:52
前几年就3000那现在是不是提升到5000公里了？一年卖出几台了？我们村过年的篮球比赛，乔丹也没资格参加，但这影响乔丹地位了吗？
用户10xxx52 回复 07-04 15:18
从青藏高原下来的的测试结果
江华
说吧,看到秦 l有没有心动,反正我是挺心动
cake
我的秦L随随便便开出2300公里，上班族的不二选择，谁有病天天跑高速，不过秦L高速都可以跑1900公里。这是无与伦比的技术优势
残梦
不开空调？
战忽局抬杠处常务副处长 回复 07-06 01:01
不开空调不开音响轮胎打到3.5，记得还是关紧车窗。
杨祺
不知道高速上有没有失速的情况
用户87xxx60
五菱星光不香吗150公纯电，还是8.98元
用户15xxx32 回复 07-06 09:49
150跑135，120跑143，羞愧吗？
用户11xxx54 回复 07-09 21:06
低档五菱
哈啦啦贡多
电车5分一公里，还是随便开！一块一公里的油车不淘汰干嘛
智慧rt
作为通勤车真拉风。挺有意思的。
孤独患者
确实，秦L带来的冲击那是相当大，我这6年卡罗拉5万都卖不出去[哭笑不得]，还想着换辆电车开开，貌似除了置换，也只有降价再降价了，毕竟新款卡罗拉1.5价格已经优惠到7万了[哭笑不得]，在国产车没崛起之前，这价格你敢想
高原红
看到汉底盘全封闭，就知道这公司心术不正！所有产品没必要看了！
牛嘿 回复 07-03 21:29
质量差 要掩盖吗[得瑟]
じ慟馫╰☆龏
混动车保险价格多少呢？是按新能源还是油车交保险呢？电车家充1毛一公里，按我油车现在油价算5毛一公里，混动车代表秦L按2毛5算吧，用车费用都按一年1万公里算纯电1000，油车5000，混动2500，车价统一情况下保险价格，纯电和混动都是首年5000左右以后逐年递减但是幅度不会太大，油车不到4000第二年不到三千，以后都是2000左右，用车6年成本可以算出来5000+4000×5=25000 5000+4000+2000×4=17000 纯电25000+6000=31000 混动25000+15000=40000 油车17000+30000=47000，按这计算公里数越多新能源越合适，如果每年开不到10000公里还是买油车吧，开个10年8年的没问题，电车10年以后电池估计完蛋了，混动变成油老虎
用户13xxx29 回复 07-06 03:01
保险我宋prodmi第一年4200，第二年2700。混动车电池如果完全坏了，车是开不走的，电池即使容量只剩百分之二十，当纯油车开也比一般油车城市工况省4到5升油百公里，不一般的油车省的更多
书生考状元
我这奇瑞瑞虎8鲲鹏e+插电混动suv，百公里刹停，刹车距离也才35米多，你一个轿车37米多。还好意思说出来，我这用的可是线控刹车
璞玉
你冬天在东北开暖风试试，别吹了行不？
将军 回复 07-04 11:11
油车的标称油耗也是不考虑东北的冬季使用情况
黄不帅 回复 07-04 07:19
东北才几个人
徐嘉忆
光这座舱就吊打同级了吧,确实有点东西的
用户10xxx86
我属于大脚油门大脚刹车的，开着凯美瑞双擎，市区4.1，高速5.4
屎地芬裤衩子
比亚迪秦刹车确实比油车差一点前段有点虚，但不至于懂车帝测的44米，预判刹车不可能刹不住
▎超人不會飛﹌ 回复 07-08 15:23
轮胎差一点，刹车一般，车重1.7吨有什么不可能
孤鹰
一个个拿极限油耗扯啥，看看工况油耗多少就行了，
零点
抗战结束了？38不当大佐了？
莫江从头开始
明显是旧款加大个油箱，稍优化一下吧了
家荣
有车主开了，车主最清楚怎么样，现在测试没有意义了。90%的车主是正常开的，就可以得出结论了。
Kiss龙
比亚迪什么时候拜托血汗工厂再说吧。。。把人当机器用。。汽车卖的便宜是凌驾在压榨劳动力之上的！与其这样，我宁肯希望汽车卖的贵一些，好好的搞一些劳动保障！别明着违反劳动法。。但话又说回来了。。。比亚迪卖的贵了！又有多少人真心想买呢？？！！小时候电池玩具车没玩儿够！非得大了买个自己坐里面开吗？下午城市内涝的时候，害怕车底的电池仓泡水！往高处停！冬天亏电你敢开空调吗？
画龙点睛
最多也就剩下三到五家车企，最后的价格刺刀见红战还没到呢！
用户44xxx03
我也想买一辆L。我的Vs5太费油了。要8毛一公里
達聞西
有点好奇一个比亚迪竟然让全网忙得不亦乐乎[大笑]
用户12xxx39
真相是车又卖了一大波，赚到了，小编买了没有，快点买吧
寒冬中热舞
车将是国内汽车的潮流。
泰山日出
这个日吹现在也不吹日了
Freedom
记住了，一分价钱一分货，
老压
38号不是被人号称大左吗？
听风轩
秦plus ev 郑州 综合电耗13.7 10℃电跑107 需要很理想的工况加天不冷
努力山东人聂云
虽然是国产,但性能配置一点也不输给进口车。
assuredfang
38还说亏点油耗5+，这怎么洗，一次加油2000公里都是市区龟速？
assuredfang 回复 07-07 05:41
汽车之家的对比测试，秦L的油耗高于plus，五代dmi就这？
assuredfang 回复 07-06 16:20
满油满电行驶距离只对长途有意义，如果在市区转，加油充电也不费劲吧。所以既然吹2000公里，就应该对应高速行程。
耀武扬威
吹得天花乱坠只要有人买单假的又能怎样，上当的人多了假的都能变真的，毕竟广大的比亚迪车主都不想承认自己是傻子，认识要面子的，筷子悬挂减配油箱自己克服一下就行了吗
爽歪歪3739
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H。
[哭笑不得]买了的没跳出来说，测试的一大堆。
好大一条赤
表妹瘦了
做人要聪明iphone14plus
继续忽悠
风追月落
希望年底我也能成为这款车的车主
L-
38大佐投迪了
张三疯
希望大家多买点日系车，这样我们国产车主在路上安全些，好人一生平安！
名满华夏
懂车帝拆了秦L与吉利银河L6，易车网拆了秦L与奇瑞风云A8，秦L均可圈可点同时大胜对手，汝复有何可言？
用户94xxx41
秦l实际油耗4升
用户14xxx10
支持比亚迪
湖上青玉柳
38号的测评还是很可靠的
kikilisa
把动能回收加最大刹车距离就短了。
九宫格
38号除了评车，还讲了很多理论知识
Only Inhuman
38测的油耗普遍更低，他黄金右脚→_→
坤
个体差异懂不？虽然车都是同一款，但是不同的一台车，结果确是有差异的！
L梁
不加锂电池的话是不是不会生产燃油车了？也降不了油耗？核心在电车？
用户18xxx22 回复 07-05 09:19
动能回收
诠燃
那油耗2.9怎么来的
攒钱供孩上学
出现,估计一般的合资车见了都会没有了光彩!真的有点炫了
吴定琪
落落大方 游刃有余
诚信做人
减少然油使用,节药能源。秦l更有科技感和未来风的新能源小车车
风吹麦浪
这101匹马力的发动机也做出来了，这动力是弱到了极致，以牺牲动力换取油耗有点末本倒置了，这么慢的速度就算再省油也没有乐趣。
用户94xxx78
那么多优点你居然只看中了它的外观……
kp撒撒
花同样的钱买自主品牌,产品力强多了,看看就明白