我以前卖车的时候，接待每一个客户，和客户说的每一句话，从头到尾都在做一件事情：树...

我以前卖车的时候，接待每一个客户，和客户说的每一句话，从头到尾都在做一件事情：树立标准 为什么这么做？ 同级别，同类型，这两个大前提下，哪里有绝对好的车？哪里又有绝对不好的车？哪款车又有绝对的优势？哪款车又有绝对的劣势？ 没有的~~都是你有所长他有所短，这个场景下是优势，哪个场景下就是不足，这个客户感觉不好的地方，那个客户喜欢的不得了 为什么出现这种情况？ 就是因为没有标准，所以我工作的核心就是：给我接待的客户，给他营造一个标准，一个有利于我售卖的这个品牌的标准~、 我卖宝马，我按照宝马产品的优势，给客户梳理标准，客户拿着我给他植入的标准，去看奥迪，去看雷克萨斯，他会怎么看怎么不对。当然，这个大前提是，燃油车时代，好与坏，先进和落后的标准都已经约定俗成，形成广泛认知了~ 但是，今天的新能源时代，形成约定俗成的，统一的认知了吗？没有~ 这个时候，最重要的工作不是尽可能的去建立有利于自己的标准和认知吗？ 你埋头苦干，累死累活研发出了一个你觉得好的好技术，就觉得消费者一定买账？ 可能真的好，但是，你在埋头苦干的时候，别人已经建立好了一个有利于自己的标准，也统一了很大一群人的认知 那你的好技术，好产品，在人家制定的标准下，是好？还是不好？结果显而易见吧~~