售价不变,这个合资车最后的坚持了。 2024款帕萨特上市,起售价还是18.19万,和2023款保持一致,而2023款优惠了2.1万,2024款肯定会延续此前的优惠力度,才有可能保持之前的销量。 比起这种合资燃油车,国产的同级别新能源车,显得就划算得多。比如长安启源A07,15.69万,增程式动力,用车成本比帕萨特要低得多,配置还高一大截。
售价不变,这个合资车最后的坚持了。 2024款帕萨特上市,起售价还是18.19万,和2023款保持一致,而2023款优惠了2.1万,2024款肯定会延续此前的优惠力度,才有可能保持之前的销量。 比起这种合资燃油车,国产的同级别新能源车,显得就划算得多。比如长安启源A07,15.69万,增程式动力,用车成本比帕萨特要低得多,配置还高一大截。
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