黑粉只会调侃“比亚迪自燃”。可事实是，比亚迪已将德国大众挤下了“国内销量第一”的宝座。这还不算完，转过身来，比亚迪竟在德国定下这个目标…… 近期，国内车企纷纷加大了在欧洲的耕耘力度。比亚迪、蔚来、小鹏等品牌一起发力。同时，电池巨头宁德时代在德国的工厂也已经投产。 国产车真的崛起了！这个放在合资车占尽资源优势的情况下、却依旧未能完成的使命，由新能源车果敢地拿起了交接棒，并成功实现弯道超车！ 这是个特别让国人骄傲的成就。所以，不要被一些“自燃案例”过分歪曲了事实。有问题车企必须扛，但千万别把问题过分放大。 当然了，消费者是最有发言权的。黑得再多，却依旧有庞大的消费群体买单。说明其品质肯定能经受得起市场考验。 更何况，国产车不是只会“窝里横”，而是要到海外市场也“横一横”。这不，比亚迪刚刚定下“占德国电动车市场份额5% - 10%”的中期销售目标。 别看这个占比似乎不算高嘛。但别忘了，这可是在传统汽车制造强国德国。放在十年前，这样的目标连想都不敢想。 另外，谁也别想一口吃成个胖子。现在还在布局阶段。让我们拭目以待：“再给国产车5到10年的时间，未来中国的汽车产业一定会更加精彩”……
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