前段时间我说过长城的Hi4，有印象吧。这还没过几天呢，这上海车展上又来了一个Hi4-T，也就是Hi4的超级越野版，是一个基于坦克平台打造的纵置混动架构，具体的技术细节我还没拿到，但是据坦克的公关说，这个平台的优势是可持续强动力输出和精准化智慧能量管理。等到有详细的细节之后我再好好跟大家解读一下。 使用Hi4-T技术的第一款车就是坦克500，目前预售价格已经公布了，是36万。坦克这次上海车展也带来了400的Hi4-T，只不过就是亮个相，没有价格。 这款混动的坦克500超级越野车型，有纯电、混动、智能三种动力形式，纯电续航110km，综合续航790km，即便去西部那些加油站动不动就关门的地方，也不会有 太大的压力。这个我亲身体验过，在西部尤其是无人区自驾穿越，最重要的其实就是续航里程，有时候真加不上油。 这款车还配备了3.3kW超大功率对外放电功能，对于不喜欢在家待着，就爱露营的朋友来说，咖啡机、电磁炉、投影仪等都能连上用，不偏不倚正好戳中了越野爱好者的心坎。 不过坦克500的定位还是比较豪华的，我个人不是很感兴趣，其实是那个坦克400。机甲风的设计风格才是真正纯爷们儿最喜欢的，不羁，粗犷，野性，耐操，这才是越野车该有的样子，开上这个车，我也能变成张涵予那样的硬汉，哈哈哈。虽然说看起来很硬汉，但是坦克400车内的科技感该有的也都有，三屏联动显示、抬头显示、12.3寸液晶仪表+16.2寸中央显示屏，丝毫不耽误你在2023年开享受复古和纯粹的越野生活。 我记得之前混动越野还没各种看不上呢，但是在这次的上海车展上，坦克首先带来了越野新能源车，奔驰也发布了电动版大G的概念车，还有仰望U8那更是热门中的热门了，我都没挤进去，越野+新能源的阵营是越来越庞大，而且看上去确实还是很有一些实力的。虽然说现在看起来好像有点儿不靠谱似的，但是搞不好5年之内我会不会也买一台混动越野车了，这事儿还真说不好。
用户18xxx15
36万 没体验出hi4价格优势呀