为什么说轩逸把脚踩进油箱里坡都上不去。轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车，是中

为什么说轩逸把脚踩进油箱里坡都上不去。轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。轩逸的动力性能和油耗表现都不错，但是有一个问题让很多车主感到困扰，那就是轩逸爬坡的时候动力不足，甚至有人说轩逸把脚踩进油箱里坡都上不去。这到底是为什么呢？其实，轩逸爬坡的时候动力不足并不是因为它的发动机或者变速箱有问题，而是因为它的油箱设计有缺陷。根据车主反馈，轩逸的油箱容积是47升，但是当油表显示还剩下一定油量的时候，实际上油箱里还有很多油是用不了的。这是因为轩逸的油箱内部有一个隔板，将油箱分成了两个部分，一个大的主油箱和一个小的副油箱。当油量低于一定程度的时候，副油箱里的油就无法流入主油箱，导致发动机无法吸入足够的燃料。那么，为什么轩逸要设计这样一个隔板呢？这可能是为了防止在急刹车或者急转弯的时候，油箱里的油液晃动造成燃料泵工作不稳定或者断气。但是这样做也带来了一个副作用，就是在爬坡的时候，由于重力作用，副油箱里的油液会向后流动，无法进入主油箱。这就导致了即使油表显示还有一定油量，实际上发动机已经处于缺氧状态，无法提供足够的动力。那么，如何解决这个问题呢？有两种方法可以尝试：一种方法是在加油之前尽量将副油箱里的油液用完。这可以通过在平路上行驶一段距离或者在下坡时挂低档来实现。这样可以保证在加满油之后，主副油箱都有足够的燃料供应。另一种方法是在爬坡之前提前换挡或者使用L档（低速档）。L档可以提高发动机转速和牵引力，在爬坡时更有利于克服重力和阻力。但是L档也会增加发动机负荷和耗油量，所以要根据实际情况和路况来选择使用。总之，轩逸爬坡动力不足并不是因为它本身性能差，而是因为它的油箱设计有缺陷。