全新雅阁11代来了—解析和猜测 颜值方面。雅阁历代总有人说新款不如老款。但事实是每一代雅阁都得到市场的认可。作为2015款思铂睿车主表示新款雅阁长的很福特野马。毕竟最近10年的雅阁都是美版的设计。日版设计的雅阁（思铂睿，英诗派）在东本。颜值我觉得很正常。没多惊艳，也没多丑。曾经9代钢牙雅阁照样卖的好，就看优惠到位 新款雅阁，本质上并不是大换代。所以1.5t车型只是换个外观内饰。而11代最大变化实际上是针对中国市场增加了插电混动的动力总成。这是国家倒逼主机厂提高产品力的好政策：制定利民的产业规则，永远比在国际资本屁股后面赶来的有效。所以本田先人一步，布局插电混动。 一句话概括：本田识时务。 再说这次最大变化，就是第四代2.0自吸混动车型上配备宁德时代提供的17.7kWh容量的锂离子电池，使得全新雅阁在纯电模式下具备了82公里的纯电续航。变成了插电混动。大家可以在家安装充电桩了。其中油箱位给了电池，后备箱被油箱挤占了点空间。 一句话概括：雅阁油改电能上绿牌了 本田的优势和提升。作为一家有F1赛车基因的车企。在驾驶层面本田一直优于丰田，日产和很多国产车型。本田的转向，滤震，侧向支撑等等调教肯定是他的优势。比如雅阁的新对手——比亚迪汉。在驾驶层面，雅阁肯定优于汉的。只是这次雅阁多插混在油耗方面可以和汉比一比了。至于本田祖传的底盘隔音问题，得益于电机驱动也得到了改善。至于1.5t的雅阁，那就忽略吧，它肯定还是那么干瘪，嘈杂 一句话概括：本田还是本田，好开依旧，隔音如常
