其实可以这么说，海豹这款车把比亚迪所有车型的颜值都拉高了一个档次！11月份海豹卖
其实可以这么说，海豹这款车把比亚迪所有车型的颜值都拉高了一个档次！11月份海豹卖出了60962辆，其中出口3133辆！而且，大家会发现海豹06这款车无论是在一二线大城市还是在四五线小县城都随处可见了，这是消费者对这款车的高度认可！
汽车
10万块的纯电爆款：零跑B10和名爵MG4谁更值得买？ 就在刚过去的11月，
10万块的纯电爆款：零跑B10和名爵MG4谁更值得买？就在刚过去的11月，纯电市场杀出俩“爆款”——零跑B10（SUV）和MG4（两厢车），它们的交付均超1.1万台，看似它俩定位不同，实际上是面向同一批家用群体的，尤其是那些看重续航够不够用、开着顺不顺手的朋友们。那么对于现在想买的朋友们，这两台车我们该怎么选呢？咱先说续航，B10起步就510km，中高配冲到600km，MG4则是437km、530km两种，对通勤族来说，B10意味着多跑两三天不用充电，中短途自驾也少了找桩焦虑，而且快充比MG4更高效，中途补能比较省时。除了续航上的差异，它俩底盘素质也有较大不同，B10后驱+前后独悬是真的香，中欧联合调校搭配CTC电池车身一体化技术，让车身怎么跑都非常紧致，滤震干净不松散，高速爆胎稳定控制也让人放心。MG4虽然外观运动，但改款后前驱+扭力梁悬架的组合明显偏向日常代步，操控乐趣和稳定性还是稍逊一筹。其他方面B10也更全面，像激光雷达+8295智舱都是越级的配置。应该说俩车都是好车，但追求续航和驾驶质感，B10显然更对味，而且最近它还有至高价值20000元的权益和电池终身免费质保等政策，品价比非常高，所以想买的朋友我还是更推荐B10！
余承东官宣尚界首款轿跑明年上市鸿蒙智行年度直播带来了尚界的重要动态，不仅官宣
余承东官宣尚界首款轿跑明年上市鸿蒙智行年度直播带来了尚界的重要动态，不仅官宣其首款车型尚界H5交付突破2万台，还剧透了2026年将推出至少2款新车的计划（一款为SUV，一款为高端轿跑）①交付，78天的它累计交付成功突破2万台，此前43天便交付过万，跨年购置税补贴延期方案，补贴时间延长至12月31日，用户最高可获9000元补贴。②新车，一款为高端轿跑，官方称其外观可比肩欧洲某款百万级别性能车，该高端轿跑计划在2026年春季正式推出。不过目前关于另一款SUV新车的具体车型、动力配置、续航参数等细节信息大V聊车
地平线分享了关于品牌未来的规划和愿景首先就是实现每代产品10倍算力与参数进化，
地平线分享了关于品牌未来的规划和愿景首先就是实现每代产品10倍算力与参数进化，地平线也将以统一的底层技术范式，重投入城区L2与L4两大关键节点，因为地平线认为，L3只是过渡。未来2-3年，地平线将以「乘用车+RoboTaxi双模式」部署L4系统，让用户能以更亲民价格购买到L4级乘用车
早上听了地平线首席架构师苏箐分享AD开发确实是一条难而正确的路不同的技术方案
早上听了地平线首席架构师苏箐分享AD开发确实是一条难而正确的路不同的技术方案选择，投入，新架构迭代，周而复始，对体力和智力都是考验，但也是有了HSD在内的国产智驾不断成熟，从L2到L4的路越来越清晰，未来两三年会有巨大的体验提升和落地，技术进步比想象的还要快
起步价30W以上的MPV现在岚图梦想家是销量No.1上个月卖了9027台这车确实
起步价30W以上的MPV现在岚图梦想家是销量No.1上个月卖了9027台这车确实拿下了商务和家用两类用户群体空间大，底盘好，电池大，还有乾崑辅助驾驶丹东
为何买国产电车、买合资油车会成为大众共识？合资油车具备先发优势，技术稳定，机
为何买国产电车、买合资油车会成为大众共识？合资油车具备先发优势，技术稳定，机械素质耐用性强，适合家庭长期使用。因此，在过去很长一段时间里，合资燃油车，特别是日系和德系车，在全球范围内获得了广泛认可。然而，在日新月异的当下，许多合资车难以放下过去的辉煌，转型困难。国产车则迎难而上，积极投身新能源车领域。它们毫无包袱，直接从零开始。在新能源时代，竞争聚焦于三电和智能体验，燃油车的优势已基本消失。作为后起之秀，国产车在电动车领域整体表现更为出色。无论是技术稳定性，还是驾乘感受，都有显著提升。而且，其产业链更为集中，国产车商能够以更低成本打造出更优质的电动车，这使得越来越多的人愿意为国产车买单。岚图泰山便是其中的典型代表，它拥有更出色的机械素质、更舒适的驾乘体验和更智能的系统，充分展现了国产车实现赶超的成果。
全能硬派大空间SUV，一车三动力！星光560正式亮相星光560新车长宽高474
全能硬派大空间SUV，一车三动力！星光560正式亮相星光560新车长宽高4745*1850*1755mm，轴距2810mm，整车线条硬朗有型、气场饱满，硬装个性极具辨识度，覆盖燃油、插混、纯电三动力选择，「大空间」乃核心优势，尺寸、得房率与高拓展性远超同级，普惠人民。五菱的硬派SUV终于来了，期待它能把这个市场的价格在卷卷！
星光560官图发布新车情报局日前，五菱星光家族全新SUV正式定名星光560，新车
星光560官图发布新车情报局日前，五菱星光家族全新SUV正式定名星光560，新车将定位硬派大空间SUV。据悉，新车将会在12月11日开幕的2025东盟国际车展首发亮相。1.【硬派设计】外观方面，新车将延续五菱星光家族的设计风格，双横线式大灯造型有着很高的辨识度。同时，大面积的蜂窝状中网以及粗壮的双色保险杠，也营造了更强的硬派SUV的质感。细节部分，新车还将采用双色车身的设计，让整车看上去更年轻。2.【中型SUV尺寸】车身尺寸方面，星光560长宽高为4745*1850*1755mm，轴距2810mm。3.【三套动力系统】动力部分，新车与星光730相同，将同时提供燃油、插混以及纯电三种动力选择，从而实现多用途场景覆盖，满足用户全维度使用需求。
国补退潮，买车等等党这次可能真的赢了！国补资金见底，超20个城市已暂停或调整汽
国补退潮，买车等等党这次可能真的赢了！国补资金见底，超20个城市已暂停或调整汽车以旧换新补贴。明年起，新能源车购置税减免也要减半。表面看，今年似乎是“末班车”，但我的结论可能相反：非刚需，继续等。为什么不必焦虑“末班车”？政策成本可能被车企对冲：为避免销量“断崖”，蔚来、理想等多家车企已自掏腰包，为跨年交车的用户补贴购置税差价。这说明，政策退坡的成本未必全由消费者承担。车市已显疲态，价格战可能复燃：高达4000亿的补贴已提前透支了未来1-2年的需求。行业预测2026年车市可能负增长。为了生存，车企尤其是压力大的品牌，很可能重启降价。技术迭代，明年可能更香：2026年下半年，强制性的电池安全新国标将实施，更安全的电池和下一代智驾芯片将集中上车。届时，用同样的钱可能买到技术跨代的产品。给两种人的明确建议：刚需今年买：如果你有车急需置换，且能叠加享受地方置换补贴和厂家优惠，特别是考虑特斯拉等价格体系相对稳定的品牌，可以出手。非刚需继续等：如果你的旧车还能开，做个“等等党”大概率不吃亏。等到明年，你面临的可能是：技术更成熟的新车、为冲销量而降价的车企，以及更清晰的市场格局。买车不踩坑，欢迎关注我。买车
鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界、尚界在上海共同宣布全面深化战略合作。此次合作升级
鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界、尚界在上海共同宣布全面深化战略合作。此次合作升级将围绕“统一标准、资源共建”的核心理念展开，联盟将重点推进归一化、平台化解决方案；标准化服务体系；共建充电网络；创新技术落地；联合营销服务五大领域合作，意味着鸿蒙智行全方位生态联盟的合作再升级。体系整体规范，要开始变成真正意义的集团军作战了
整整5年了，五菱没有忘记自己要做一台硬派的车，至少样子很硬派大v聊车五菱星光56
整整5年了，五菱没有忘记自己要做一台硬派的车，至少样子很硬派大v聊车五菱星光560新车资讯
苏箐在2025地平线技术生态大会上的发言总结：1、自动驾驶的技术本质极具挑战性
苏箐在2025地平线技术生态大会上的发言总结：1、自动驾驶的技术本质极具挑战性越是人类与生俱来的基本能力（如驾驶），对计算机而言反而越难实现。行业外人士常低估其复杂性，但实际上团队长期面临智力、体力与时间的多重压榨。2、过去自动驾驶处于“半革命”状态深度学习仅重构了感知部分，决策与控制仍依赖规则系统；同时技术依赖高精地图等静态条件，难以应对动态现实世界，导致整体进展受限。3、2023至2024年出现关键范式转变新方法论实现了端到端的深度学习整合，标志着自动驾驶从“半革命”走向全面重构，类似核裂变发现带来的范式突破，证明了新路径的可行性。4、新技术带来统一的方法论和成本下降预期L2与L4之间的鸿沟正在被弥合，未来2到3年内有望将MPI（每千公里干预次数）降至30万水平，并在所有区域实现通用化部署。5、HSD是新范式的首个落地版本当前发布的HSD并非情绪价值产品，而是通向完全自动驾驶的基础形态，具备自主学习能力，能通过数据不断演化行为策略。6、新旧方法论本质不同：从“加法”到“减法”传统方式是人为添加规则解决特定问题（加法），而新方法是从全量人类驾驶数据中剔除不合理行为，提炼最优策略（减法），更具泛化能力。7、未来3到5年基础理论或进入平台期AI与AGI的核心理论短期内难有重大突破，但工程优化、算力提升和组织能力强化仍可推动持续进步。8、芯片迭代将持续提供算力支持每代芯片预计带来十倍算力增长，“玩命堆算力”成为当前阶段的关键策略，为模型训练和部署提供硬件基础。9、用户反馈暴露系统成熟度提升用户开始讨论边缘场景（如错车等待、水坑处理）而非基础功能缺失，说明系统已越过基本可用门槛，进入精细化打磨阶段。10、工程实践面临高风险与高强度压力技术探索具有极高失败风险（单次实验可能耗资十亿），且需应对快速变化中的大量突发问题，对团队工程能力和组织韧性提出极高要求。汽场全开大v聊车
新款日产Versa实车曝光，外观大改，搭载1.6升发动机匹配CVT无级变速箱。
新款日产Versa实车曝光，外观大改，搭载1.6升发动机匹配CVT无级变速箱。
听不懂的汽车黑话买车的时候还是要让客户听清楚听明白
听不懂的汽车黑话买车的时候还是要让客户听清楚听明白
减重200斤续航多100公里？比亚迪秦MAX硬刚特斯拉，纯电逻辑变了！广州车展
减重200斤续航多100公里？比亚迪秦MAX硬刚特斯拉，纯电逻辑变了！广州车展前夕，比亚迪秦MAX纯电版亮相工信部目录，近100公斤的减重幅度引发热议——当特斯拉还在靠电池堆料拼续航时，比亚迪用“系统化瘦身”给出了纯电新答案。秦MAX的减重从不是偷工减料，而是技术硬实力的体现：升级后的CTB技术让电池包化身车身结构，省掉冗余连接件；超大型一体化压铸机减少数百个焊点，搭配铝钢混合材质，实现“减脂增肌”；八合一电驱总成和优化电池包，进一步压缩重量、提升效率。这刚好戳中特斯拉的痛点：Model3/Y虽依赖轻量化平台，但核心仍靠电池容量堆续航，秦MAX却跳出“越大电池越能跑”的内卷，靠降低基础能耗实现续航飞跃。就像跑步不背沙包更省力，其百公里电耗或低至10-12kWh，搭配刀片电池就能轻松突破600公里真实续航。当对手卷屏幕、卷沙发时，比亚迪和特斯拉走出了两条不同路径：一个回归汽车工程本质，在材料与结构上“抠细节”；一个靠平台化优势维持轻量化。15万内的预售价若成真，秦MAX用“更轻车身+更高能效”的等式，或将改写主流纯电市场规则。这场减重对决，你站比亚迪还是特斯拉？【来自懂车帝车友圈】
五菱要搞“硬”的了！星光家族首款硬派SUV——就是之前那台星光560，明天（12
五菱要搞“硬”的了！星光家族首款硬派SUV——就是之前那台星光560，明天（12月9日）正式发布！[吃瓜]分体式大灯+熏黑大嘴格栅，黑色轮眉+车顶行李架，看着确实有那么点“小硬汉”的意思。长宽高4745/1850/1755（1770）mm，轴距2810mm！燃油（1.5T130kW）、插混（1.5L78kW+电机）、纯电（100kW单电机），燃油纯电全都有[doge]价格要是还跟之前的宏光系列一样“亲民”，那可就真·降维打击了。你们觉得这台五菱“小硬汉”能火吗？
各省警车，谁更霸气？
各省警车，谁更霸气？
比亚迪仰望的“三大件”强到没谱了！首创全铝大车架、CTC电池底盘一体化，有人说这
比亚迪仰望的“三大件”强到没谱了！首创全铝大车架、CTC电池底盘一体化，有人说这是超安全的公路坦克！其实，比亚迪在新能源汽车行业首创的CTB电池车身一体化计划技术让新能源汽车底盘安全成为了全行业最高，CTC电池底盘技术更是进阶版，用料更扎实。
全新奔驰GLB首发，纯电/燃油双动力，2026年初上市来看看核心亮点：
全新奔驰GLB首发，纯电/燃油双动力，2026年初上市来看看核心亮点：✅纯电版“技术满配”：800V电气架构+85kWh电池，WLTP续航631公里；电驱集成碳化硅逆变器+两挡变速箱，能量转化效率93%，四驱版还能断开前桥省90%电✅轴距比老款增60mm达2889mm，后排腿空间多68mm，5/7座布局，后备箱最大1715升+127升前备箱，紧凑SUV塞7座，这空间利用率绝了[doge]✅科技拉满：10.25英寸仪表+14英寸中控+14英寸副驾屏，三屏联动；10摄像头+5雷达+12超声波雷达，城区高速领航辅助全安排奔驰这是把高端电动技术下放到紧凑级，800V+两挡变速箱+631公里续航，直接对标新势力，燃油版1.5T轻混也升级效率。这是要在2026年的紧凑SUV市场提前“锁血”？你觉得这套“技术下放+空间魔法”组合，能让新GLB成为爆款吗？[吃瓜]
东风日产NX8官图曝光：首款合资800V5C超充SUV来了！看来合资品牌终于
东风日产NX8官图曝光：首款合资800V5C超充SUV来了！看来合资品牌终于要在新能源赛道上“支棱”起来了？来看看核心亮点1.800V高压平台+5C超充：首发搭载！宁德时代云盾电池加持，充电速度有看头，合资新能源SUV里头一个吃螃蟹的[吃瓜]2.中大型SUV身段：长宽高4870/1920/1680mm，轴距2917mm3.激光雷达上身，或搭载高阶智驾；4.还有贯穿灯带+隐藏门把手+2064颗OLED尾灯，灯语还能自定义，晚上辨识度拉满。💡动力选项：-增程版：1.5T增程器(109kW)+195kW后驱电机-纯电版：单电机215kW/250kW两种功率大家觉得NX8能成为合资新能源的“破局者”吗？2026年上市你会等吗？
你想开哪款车2025年，你最想开哪一个汽车品牌汽车汽车品牌
你想开哪款车2025年，你最想开哪一个汽车品牌汽车汽车品牌
10万级紧凑SUV保值榜出炉！北京越野BJ30以68.5%保值率断层领先，超
10万级紧凑SUV保值榜出炉！北京越野BJ30以68.5%保值率断层领先，超野、超省、超大、超保值
2025年上半年全球汽车销量排行榜，韩系车现代和起亚赫然在榜，位列全球TOP10
2025年上半年全球汽车销量排行榜，韩系车现代和起亚赫然在榜，位列全球TOP10，但这两个汽车品牌在华毫无存在感。在刚刚过去的11月份，北京现代中国销量突破2万，同比增长21％，国内销量同比增加72％，随着EO的上市，对于北京现代而言，这也是一个好消息，一份可喜的战报。
12月5日，比亚迪在深圳坪山召开临时股东大会，董事长王传福坦言，要直面技术挑战，
12月5日，比亚迪在深圳坪山召开临时股东大会，董事长王传福坦言，要直面技术挑战，并表明——未来2-3年将全面攻坚电动化与智能化，推出“让用户惊艳”的重磅技术，并强调“12万工程师团队是技术攻坚的核心底气”。目前比亚迪研发投入已超2100亿元，2025年上半年研发强度达8.3%（每赚1元投2元），超级e平台、全主动悬架等创新技术已实现量产突破。面对低温充电痛点，比亚迪正通过“技术鱼池”储备的800V高压架构、热管理系统迭代加速破局，同时暂停扩产计划，将资金全力投入研发。比亚迪
估计是10万出头，现在知道的是：高配有激光雷达标配零重力座椅带按摩用五连杆悬挂
估计是10万出头，现在知道的是：高配有激光雷达标配零重力座椅带按摩用五连杆悬挂
我P都不敢P这么大，你居然改
我P都不敢P这么大，你居然改
东风日产NX8官图，800V平台+5C超充纯电/增程中大型SUV车长4870，
东风日产NX8官图，800V平台+5C超充纯电/增程中大型SUV车长4870，轴距2917东风日产天演架构800V高压平台+5C超充技术宁德时代磷酸铁锂电池组纯视觉/激光雷达驾驶辅助可选这台车的外观，1-10分，你给打几分？日产nx8葱爆新车NX8东风日产中大型新能源SUV
锐胜汽车首款大型MPV，锐胜M8正式上市，有以下亮点：1、共推出8款车型，市场
锐胜汽车首款大型MPV，锐胜M8正式上市，有以下亮点：1、共推出8款车型，市场指导价15.98-22.98万元，锁单抢先价14.98-21.98万元，政策叠加优惠价12.98-19.98万元2、长宽高分别为5317/1870/1955mm，轴距为3200mm，提供7座与9座两种布局3、智能方面，高通骁龙8155车规级芯片赋能14.6英寸中控屏，科大讯飞语音助手支持多语言多音区识别，搭配地平线L2级辅助驾驶4、提供增程、纯电和燃气三种动力选择，其中增程版搭载170KW/310Nm电机，CLTC综合续航1420km，搭配46kWh4C超充电池，CLTC纯电续航230km，30%-80%补能时间仅需10分钟；纯电版搭载92kWh和81kWh两种电池包，分别对应CLTC续航分别为560km和505km，充电20分钟即可续航330km5、提供四种车身颜色选择，包括星夜黑、珠光白、钛空灰三种单色和月光银/脉冲绿一种双拼色；同时，提供黑色/琥珀和黑色/量子灰两种内饰颜色可选【来自懂车帝车友圈】
比亚迪秦MAX实车曝光，定位纯电中型轿车长宽高分别为4866/1880/1495
比亚迪秦MAX实车曝光，定位纯电中型轿车长宽高分别为4866/1880/1495毫米，轴距为2820毫米。搭载单电机系统，提供高/低两种功率车型。