武汉吉利汽车实业公司增资至6.5亿
12月3日，天眼查App显示，近日，武汉吉利汽车实业有限公司发生工商变更，注册资本由约1.2亿人民币增至约6.5亿人民币，增幅约450%，同时，股东持股比例发生变更。武汉吉利汽车实业有限公司成立于2019年2月，法定代表人为淦家阅...
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吉利汽车11月销售超31万辆再创新高 连续9个月销量同环比双增长
上证报中国证券网讯（记者俞立严）12月1日，在港交所上市的吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）公布最新销量数据显示，11月，吉利汽车乘用车销量310428辆，同比增长24%，再创历史新高，已连续9个月保持同环比提升态势。...
吉利汽车11月销量破31万,连续9个月同环比双增长 新能源销量18.8万辆,渗透率60.5%均创历史新高
12月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：11月乘用车销量310428辆，同比增长24%，再创历史新高，已连续9个月保持同环比提升态势。今年前11月，吉利汽车累计销量2787750辆，同比增长42%，目前全年销量目标...
吉利汽车前11月销量同比增长24%新能源汽车销量翻倍增长
观点网讯：12月1日，吉利汽车控股有限公司发布未经审核的2025年11月销量数据。数据显示，吉利汽车11月汽车总销量为310,428部，较去年同比增长约24%，合计销量同比增长24%。今年累计销量达到2,787,750部，去年同期累计销量为1,...
国内卖得最好的是比亚迪！出口呢？奇瑞1-10月狂销106万辆稳坐头把交椅，比亚
国内卖得最好的是比亚迪！出口呢？奇瑞1-10月狂销106万辆稳坐头把交椅，比亚迪落后超28万辆！先来看最新的数据：车企累计出口量同比增速市场份额奇瑞106万辆+12.9%18.9%比亚迪78.9万辆+140%14.0%奇瑞连续6个月单月出口破10万辆，10月单月出口达12.6万辆。欧洲市场爆发式增长：在欧盟及英国销量达17.1万辆，同比激增2.4倍。全球化生态落地：从“产品输出”升级为“本地化生态”，海外用户超556万，占全球用户三分之一。比亚迪10月单月出口8.0万辆，同比暴涨167.8%，增速居行业前列。但1-10月累计出口量与奇瑞差距拉大至28万辆，较年初进一步扩大。差距背后其实是两种出海模式的较量：奇瑞模式：“燃油车打底+多市场均衡”凭借瑞虎、捷途等燃油车在“一带一路”国家的深耕，叠加欧洲本地化生产，形成“压舱石”效应。比亚迪模式：“新能源高举高打”依赖纯电车型在政策利好市场（如巴西、泰国）的爆发，但易受单一市场波动影响。随着奇瑞在海外的持续发力，两者的差距只会越来越大！到时比亚迪还能占据总销量第一把交椅吗？懂车帝车友圈国产汽车出口奇瑞汽车比亚迪新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
吉利汽车,与“王座”仅一步之遥
乘联会公布的数据显示，吉利汽车10月单月零售销量达到265,565辆，同比劲增36.8%；1-10月累计销量更是达到2,140,721辆，同比增速高达56.2%。这两项数据，均稳居国内汽车厂商零售销量榜第二位。更为关键的不是排名本身，而是其与...
吉利汽车,“新王”当立
吉利汽车三季报上的数字其实不重要，但数字背后的新发展逻辑非常重要。11月17日，吉利汽车（HK.0175）发布了三季报，销量、营收、净利润、毛利率全面向上，但称不上“炸裂”，跟业绩“爆发”也还有点距离，但大部分机构都在研...
中国汽车品牌开始出现比亚迪和吉利并驾齐驱的局面，看到这种情形，不知道比亚迪作何感
中国汽车品牌开始出现比亚迪和吉利并驾齐驱的局面，看到这种情形，不知道比亚迪作何感想？在新能源汽车竞争如此激烈的情况下，守擂太难了，吉利一直在模仿的道路上越走越远，比亚迪悬了！其实，就汽车底蕴来说，吉利是比比亚迪牛的，不说别的，就谈燃油汽车的销量，在中国汽车圈，谁能和合资车掰一下手腕？很明显，就是吉利！无论从研发水平，还是制造工艺，在沃尔沃的加持下，吉利都是独一档的存在，吉利的销量在国产车当中也是最牛的。在此基础上，吉利进军新能源汽车，自然比其他车企成长的更快，在此忍不住为吉利点赞。
吉利汽车启动23亿港元股份回购计划
观点网讯：11月18日，吉利汽车控股有限公司宣布，已与摩根士丹利订立股份回购协议，将启动一项金额最高达23亿港元的自动股份回购计划。根据公告，该回购计划预计于2025年12月中旬开始实施，将在开始后六个月内或完成23亿港元回购总额时终止。回购将通过经纪商在香港联交所进行，交易将遵循上市规则相关条款及预定参数。此次回购计划与极氪私有化要约相关。吉利汽车此前曾公布，拟发行约10.98亿股新股作为极氪私有化的对价。回购计划将在极氪股东选择收取现金或股份的截止时间后自动启动。
吉利汽车第三季度销量利润均创新高
11月17日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）发布2025年第三季度业绩，展现出强劲的增长势头。数据显示，吉利汽车第三季度营业收入实现891.92亿元，同比增长27%；归属母公司股东的净利润为38.20亿元，同比激增59%...
市占率逼近比亚迪!吉利汽车三季度营收超890亿元,“自主一哥”真要换了?
11月17日，吉利汽车(00175.HK)发布第三季度财报，报告期内公司实现营收892亿元，环比增长15%，同比增长27%，单季收入创历史新高。核心归母净利润第三季度达39.6亿元，同比增长19%，前三季度累计达到106.2亿元，同比增长59%。...
吉利汽车桂生悦:极氪退市与吉利汽车合并将于年底前完成
观点网讯：11月17日，吉利汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦在业绩会上表示，从法律层面上，极氪退市与吉利汽车合并已经没有任何障碍，正在走流程。“预计正常情况下，整体交割工作将在今年年底前完成。
吉利汽车Q3营收892亿创新高 净利39.6亿
观点网讯：11月17日，吉利汽车控股有限公司发布2025年第三季度财报，当季实现营业收入892亿元，环比增长15%、同比增长27%，创单季收入历史新高；核心归母净利润39.6亿元，同比增长19%，前三季度累计达106.2亿元，同比增长59%。...
比亚迪电池外供暴涨，绑定特斯拉/蔚来/奔驰，造车只是副业？202
比亚迪电池外供暴涨，绑定特斯拉/蔚来/奔驰，造车只是副业？2025年，比亚迪电池外供业务的爆发式增长引发行业热议：前三季度外供装机量达23.65GWh，占比突破20.85%，较2024年底实现两倍以上增长，合作名单囊括特斯拉、蔚来、奔驰等全球车企。“造车只是副业，电池才是主业”的声音随之而起，但深入剖析其战略布局便会发现，这并非主副业的颠倒，而是核心技术生态的协同升级。比亚迪的电池外供爆发，是三十年技术积淀的必然结果。自1995年起家以来，电池业务始终是其技术根基，2020年刀片电池的推出更是奠定了行业标杆地位——通过长条形设计实现体积利用率提升50%，循环寿命达4000次，10年20万公里后耐久度仍保持70%，且通过极端针刺测试的安全性表现，让其在行业中独树一帜。这种技术优势转化为市场竞争力：电池成本较行业平均低30%，能量密度与稳定性的平衡的让特斯拉柏林工厂ModelY、蔚来乐道L60、奔驰GLC350eL等车型纷纷抛来橄榄枝。2024年弗迪电池独立运营后，外供业务进入规范化发展阶段，从商用车到乘用车，从国内新势力到国际豪华品牌，形成全品类覆盖格局。造车仍是比亚迪不可动摇的核心主业。2025年前三季度326万辆的销量成绩，即便增速有所放缓，依然稳居全球新能源汽车市场前列。更重要的是，整车制造为电池技术提供了最佳的迭代场景——刀片电池的安全性验证、电驱动系统的效率优化，均依托比亚迪海量的整车交付数据持续完善。这种“整车研发-电池迭代-技术反哺”的闭环，让其核心技术始终保持行业领先，而电池外供本质上是将这种经过市场验证的成熟技术对外变现。正如其全产业链垂直整合模式所展现的，电池、电机、IGBT芯片等核心零部件自研自产比例超70%，整车制造是整合这一切的核心载体，而非可替代的“副业”。电池外供与整车制造的协同，构建了比亚迪的双重竞争壁垒。在国内市场，宁德时代仍以42.75%的装机量占据领先，但比亚迪凭借“整车+电池”的协同优势，在海外市场实现弯道超车——2025年前三季度欧洲电池使用量同比激增246.2%，匈牙利电池工厂的建设更将进一步满足本地化供应需求。对合作车企而言，选择比亚迪电池不仅是技术认可，更能借助其产业链优势控制成本；对比亚迪而言，外供业务既带来了可观的营收增量（2025年6月单月外供营收达27亿元），又通过与不同车企的合作积累了更多应用场景数据，反哺整车技术升级。这种“既卖车又供电池”的模式，看似存在竞争冲突，实则形成了独特的生态壁垒。全球新能源汽车市场的爆发式增长，为比亚迪的双轮驱动战略提供了广阔空间。国际能源署预计2030年全球新能源汽车年销量将达4500万辆，动力电池需求量将突破3500GWh。面对这一蓝海，比亚迪的战略清晰而坚定：以整车制造巩固市场地位，以电池外供扩大技术影响力，通过全产业链垂直整合能力，在全球产业重构中占据核心位置。那些质疑“造车变副业”的声音，恰恰忽视了其战略的深层逻辑——技术领先才是根本，无论是造车还是供电池，都是技术价值的不同实现形式。未来，随着电池产能向400GWh迈进，海外市场布局持续深化，比亚迪将继续秉持“核心技术自主可控”的理念，在整车与电池两大业务上协同发展。造车不是副业，电池外供也不是简单的业务延伸，二者共同构成了比亚迪的核心竞争力。在新能源汽车产业的变革浪潮中，这种“技术为王、生态协同”的发展模式，终将让比亚迪在全球市场的竞争中持续领跑。
有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。第一名：比亚迪，100％存活。第二
有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。第一名：比亚迪，100％存活。第二名：红旗汽车，100％存活。第三名：奇瑞汽车，95％存活。第四名：吉利汽车，85％存活。第五名:长安汽车，85%存活。和孙颖莎搭在一起安全，永远是汽车的第一要义。红旗天工05在这方面下足了功夫。它采用的9H4M笼式车身结构，宛如一座坚不可摧的堡垒。整车高强度钢占比高达76%，最高强度达2000MPa。在遭遇碰撞时，这样的车身结构能够迅速分散冲击力，将伤害降到最低。就像一位忠诚的骑士，为车内的每一位乘员保驾护航。高强度钢的大量使用，不仅提升了车身的刚性，还增强了车辆的抗变形能力，让我们在行驶过程中倍感安心。全车配备的9个安全气囊，更是为安全增添了一份保障。它们分布在车内的各个关键位置，无论是正面碰撞、侧面撞击，还是来自其他方向的冲击，安全气囊都能在瞬间弹出，形成一个柔软的保护屏障，全方位、多维度地保护乘员的安全。每一次出行，这9个安全气囊就如同9位贴身保镖，时刻守护着我们的生命安全。电池安全同样不容忽视。红旗天工05采用了IPX8防水等级，这意味着它的电池具有出色的防水性能。即使车辆在积水路段长时间浸泡，经过120小时的浸水考验，电池依然能够正常工作，不会出现任何安全隐患。同时，全天候电池安全监控系统就像一位24小时在线的健康专家，时刻监测着电池的状态。一旦发现异常，能够及时发出警报并采取措施，确保电池的安全，让我们用车没有后顾之忧。除了出色的安全性能，红旗天工05在智驾辅助方面也表现得十分给力。它搭载了红旗司南智驾L2.9级无图视觉系统，这一先进的系统支持城市NOA、高速NOA以及全场景智能泊车辅助等功能。在城市道路上，城市NOA功能让车辆能够自动识别交通信号灯、行人、车辆等，实现智能跟车、自动变道、自主转弯等操作，让我们在拥堵的城市中也能轻松驾驶。在高速公路上，高速NOA功能则能让车辆自动保持安全车距、精准上下匝道，让长途驾驶变得更加轻松惬意。而全场景智能泊车辅助功能，搭配多达2（推测此处应有具体传感器数量等信息）的辅助设备，无论是狭窄的停车位还是复杂的停车环境，都能轻松应对，让停车不再是一件难事。
![有人拿这张图质疑上汽10月销量反超比亚迪，那么我用另一张图就可以反驳你[捂脸哭][](http://image.uczzd.cn/12725884367385074379.jpg?id=0)
前几天的2025小鹏科技日，刷新了很多朋友对于小鹏的认知，它不就是一造车的吗？怎
前几天的2025小鹏科技日，刷新了很多朋友对于小鹏的认知，它不就是一造车的吗？怎么突然搞起飞行汽车和人形机器人了，并且相当有模有样，殊不知，小鹏并非先例，不少有野心的同行们，同样涉猎宽广，为此，这期给各位来点车圈冷知识，你以为它只是造车的，殊不知它竟然还有这些业务！
新能源渗透率首破50%！2025年10月销量暴涨，燃油车真要谢幕了？202
新能源渗透率首破50%！2025年10月销量暴涨，燃油车真要谢幕了？2025年10月中国车市迎来历史性转折！中汽协数据显示，当月新能源汽车销量达171.5万辆，同比暴涨20%，占比首次突破51.6%，正式过半。销量榜更呈现“清一色暴涨”态势：比亚迪以43.7万辆领跑，吉利、长安等传统车企新能源销量破10万，小米、鸿蒙智行等新势力单月销量均超4万辆，17家车企零售量突破2万大关。出口端表现更震撼，新能源汽车出口25.6万辆，同比激增99.9%，而燃油车出口同比下降0.9%。政策层面，2025年公务车已全面停售燃油车，多家车企加速转型。但燃油车并未“躺平”，长安CS75、逸动等车型仍销量破万，10月国内燃油车销量119.7万辆，展现出存量市场韧性。渗透率破半是否意味着燃油车末日来临？零跑CEO断言“三年后纯燃油车将消失”，但全球八成以上的燃油车保有量、完善的基建仍难短期替代。这场新旧能源的博弈，才刚刚进入深水区。
只有一家公司下滑！
只有一家公司下滑！
10月新能源车企销量排行榜前十名出炉，我们一起来看看吧！具体销量请看图，点评
10月新能源车企销量排行榜前十名出炉，我们一起来看看吧！具体销量请看图，点评：首先，榜单中全部是自主品牌，新势力有鸿蒙智行、零跑汽车、小米汽车、赛力斯汽车，共计4家，表现都很不错，不过，这个排行榜中，既然有鸿蒙智行了，还把赛力斯汽车也排进去，实在有点看不懂。其次，前十名大部分销量都在增长，仅有比亚迪和长安汽车以及长城汽车出现同比下滑。【来自懂车帝车友圈】
来自权威的乘联会，发现10月销量有几个有意思的数据：1、两个老大哥的争夺非常
来自权威的乘联会，发现10月销量有几个有意思的数据：1、两个老大哥的争夺非常激烈：比亚迪29.6万辆依旧排名第一，同比下降了31.4%吉利汽车以26.6万辆排名第二，同比增长36.8%2、渗透率看，纯电发生变化：10月整个新能源渗透率为57.2%。其中纯电同比增长20%，增程同比下降7.7%，插混同比下降10.3%。但新势力中的纯电动与增程的结构占比，已经从去年的49:51变为74:26。而且还有一个很有意思的数据，就是新势力车型中的纯电动销量，占比已经来到了74.3%，比同期的53.6%有大幅提升。3、自主品牌和合资争夺：自主品牌新能源车渗透率70.1%，主流合资品牌仅有7.1%。1-10月自主品牌份额占65%，同比增长4%，主流合资品牌同比下降10%。4、豪华市场压力最大：10月豪华车零售19万辆，占市场8.4%。同比下降了10%，环比下降23%。但豪华车中，新能源车渗透率有39.1%。5、突破2万辆的车企，大家看看有哪些变化：比亚迪汽车（295,871辆）吉利汽车（164,256辆）上汽通用五菱（99,752辆）长安汽车（83,424辆）鸿蒙智行（68,216辆）零跑汽车（63,724辆）奇瑞汽车（57,742辆）小米汽车（48,654辆）长城汽车（41,005辆）东风汽车（40,067辆）蔚来汽车（39,966辆）小鹏汽车（37,014辆）理想汽车（31,767辆）上汽乘用车（27,605）特斯拉中国（26,006辆）广汽埃安（23,958辆）极狐汽车（23,387辆）新能源汽车大v聊车
今天才知道，小米汽车才是真800V啊？之前看极氪一直宣传自己全系800V，特意
今天才知道，小米汽车才是真800V啊？之前看极氪一直宣传自己全系800V，特意去搜了下，额定电压只有685V。而小米汽车居然遥遥领先是871V，才是真·800V。才500多V就宣传称800V电压了，雷军还是太老实了
2025年9月新能源车企销量排行榜如下：第一名，比亚迪：393060辆第
2025年9月新能源车企销量排行榜如下：第一名，比亚迪：393060辆第二名，吉利汽车：165201辆第三名，长安汽车：97096辆第四名，上汽通用五菱：91416辆第五名，特斯拉中国：90812辆星光730与五菱MPV用户故事纯电版的星光730以其封闭式格栅展现出简约大气的风格。封闭式格栅是纯电动汽车常见的设计元素，它不仅符合电动汽车的科技感定位，还在视觉上给人一种简洁、流畅的美感。没有了传统燃油车复杂的进气格栅设计，整个前脸显得更加干净利落，仿佛一位低调而优雅的绅士，简约之中透露着不凡的气质。这种简约大气的设计风格，既符合当下消费者对于简洁美学的追求，又彰显了纯电版车型的独特身份。与纯电版不同，燃油版和插混版的星光730采用了大尺寸纺锤形黑化格栅，瞬间营造出一种动感十足的氛围。大尺寸的格栅设计给人一种强烈的视觉冲击力，仿佛一头蓄势待发的猛兽，充满了力量感。而黑化的处理则进一步增强了这种运动感和神秘感，让车辆看起来更加酷炫。无论是在城市的街道上穿梭，还是在高速公路上飞驰，燃油版和插混版的星光730都能凭借其动感的外观吸引众人的目光。除了格栅的独特设计，全系标配的平行四边形LED大灯组也是星光730外观的一大亮点。平行四边形的造型独特而新颖，与整车的设计风格相得益彰。LED大灯不仅照明效果出色，而且在夜晚点亮时，能够散发出明亮而柔和的光线，为驾驶者提供良好的视野。搭配车尾细长的多边形尾灯与贯穿式灯带，夜晚的星光730就像一颗璀璨的星星，辨识度超高。细长的多边形尾灯造型精致，与大灯组相呼应，而贯穿式灯带则增加了车辆的整体感和科技感，让车尾看起来更加宽大、稳重。当夜晚降临，星光730点亮灯光，在路上行驶时，就像一道流动的风景线，酷炫又耐看。
一文看明白10月主流车企销量：上汽反超比亚迪夺冠，吉利首破30万杀入前三1、
一文看明白10月主流车企销量：上汽反超比亚迪夺冠，吉利首破30万杀入前三1、上汽集团453,978辆月销量同比增长13%，新能源车销量达20.7万辆，创历史新高2、比亚迪441,706辆创年内单月销量新高-2，但月度冠军宝座此次被上汽集团占据3、吉利汽车307,133辆单月销量首破30万，创品牌历史新高4、奇瑞集281,161辆新能源销量同比激增54.7%，出口超12.6万辆5、长安汽车278,000辆新能源销量达11.9万辆，同比增长36%6、长城汽车143,078辆迎来历史10月最佳表现，同比增长22.50%7、北汽集团160,133辆同比增长11%8、小米汽车40,000+辆交付量持续超过4万辆，稳居新势力品牌第一梯队9、东风奕派31,107辆同比增长34.9%10、广汽埃安27,014辆除了表格中的亮点，还有一些值得关注的信息：上汽集团的"新三驾马车"表现强劲：自主品牌销量占比已提升至64.4%；海外市场表现亮眼，特别是在欧洲，MG品牌销量增长显著。长城汽车的"方盒子"车型，10月销售了65,942辆，同比增长23.06%。小米汽车在产能持续爬坡后，已连续多月交付量站上4万辆大关，显示出其稳定的市场吸引力。懂车帝车友圈比亚迪小米汽车长城汽车国产车崛起新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
吉利汽车获2025杭州马拉松冠名合作,多样高价值车型服务赛事
除了支持全场景的车辆服务保障，吉利汽车集团还将提供吉利银河M9与吉利银河星耀8两款杭产汽车，作为优秀中国选手的奖励，以“杭州智造”的硬核实力致敬体育精神，彰显城市产业荣耀与民族品牌自信。此外，吉利汽车集团还将组织...
这到底是真的还是假的？吉利汽车真的生产了这样的车型吗？车标确实是吉利汽车的，但
这到底是真的还是假的？吉利汽车真的生产了这样的车型吗？车标确实是吉利汽车的，但图片不知道是不是AI设计的，打开车座椅以后，下面居然是一个马桶。发文的作者说，这可以解决高速路上堵车想上厕所的问题。但我没听说吉利汽车出来这样的车子，查了AI之后也没有查出来，大概率是哪个闲着没事儿的网友用AI做了个视频吧。有没有吉利汽车的车主站出来说一说，我看到的是真的还是假的。
