坦克300极地版上市,带前风挡+雨刮喷嘴加热,汽油柴油两种动力
继2008年东风日产旗下的2008款奇骏T31成为中国南极科考专用车之后，前不久，坦克品牌旗下的坦克300也成为了中国南极科考队的合作用车，将承担中国长城站科考物资运输与后勤保障任务。近日，坦克品牌也顺势推出了坦克300极地版...
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![24岁开坦克500是我跑外卖一天一天赚出来的[呲牙笑]](http://image.uczzd.cn/7726504421218844451.jpg?id=0)
泰柬战争失控!12 月 10 日大规模交火:坦克推进、空袭连夜轰炸
12 月 10 日，泰国与柬埔寨边境的硝烟急剧升级。原本外界以为双方会在之前的摩擦后逐步降温，但事实恰恰相反—战争正在越烧越旺，甚至出现了装甲部队成建制越境、战机对赌场空投炸弹、火箭炮齐射等极具战争规模的画面。...
1953年，伟人见到志愿军“打坦克英雄”苏吊蛋后，觉得这个名字实在不雅，便笑着对
1953年，伟人见到志愿军“打坦克英雄”苏吊蛋后，觉得这个名字实在不雅，便笑着对他说：“我把你的名字改一下。”苏吊蛋1929年出生在山西太原小店村，家里穷得叮当响，从小没上过学堂，九岁父母和几个兄姐就因为疫病没了，他跟着姐夫过日子。姐夫干地下工作，苏吊蛋帮着传情报，早早接触到八路军。1945年十六岁那年，他加入晋绥八分区十七支队，当上战士。刚入伍一个月，就参加战斗，消灭二十多个日伪军，缴获十几支枪。部队一路打，参与汾孝战役、临汾战役、上党战役、晋中战役，这些仗让他从新兵变成老手。1948年太原解放战役打响前，苏吊蛋的连队在杨家堡堵敌军，他腿上挨了弹片，伤得不轻，只歇了几天就回阵地。接着在冶峪村战斗，一营对敌一师，他趴战壕扔手榴弹，挡住敌好几波冲锋，直到援军来把敌全歼，那次立了一等功。战役继续到狼坡山，他带五个兵冲锋，靠近敌堡拉手榴弹炸机枪点，帮部队拿下四个阵地，歼敌两个团，又腿伤，第二次立一等功。太原解放后，部队去甘肃天水打仗，他扛枪过山地，还修天兰铁路。1950年苏吊蛋入党，同年编入志愿军三十一师四百零一团炮连，当反坦克炮兵去朝鲜。战场上冰天雪地，他拿步枪手榴弹作战，推动敌过三十八度线。1951年七月金化北甘凤里战斗，美军二十辆坦克压过来，他的连队配属二十军，指挥所被炸联络断。他上炮位拉栓装弹，瞄准打，五发命中，毁一坦克伤一辆，敌退却，阵地保住。部队四门炮毁五坦克，反攻歼敌两千多。他得国际二等功，评为打坦克英雄，升炮排长，军报登事迹。1953年春，苏吊蛋作为志愿军代表去北京参加政协会议。会上分组讨论，他发言说军装没领子，炮兵工具没地方放，冬天手冷。讨论完，工作人员带他去小会议室见高层。高层看名单见他名字，说打仗喊着顺，但建设国家得体面点，写下兆丹二字，兆是国家好兆头，丹是红心忠诚。从那起，他叫苏兆丹。改名后，部队人喊新名，他开始不习惯，过会儿才应。1955年他复员回太原狄村砖厂，和工友住棚子干重活。有人问腿疤，他说当兵留的，不讲英雄事儿，不求优待。厂里评先进，领导看档案知原名和改名，惊讶问，他说旧事儿，现在普通工。1979年原单位找他，调到太原耐火材料厂，他继续干机器活，藏军功章，到1992年退休。2000年纪念志愿军入朝五十周年活动，苏兆丹事儿传开，大家知他低调活了近五十年。小孙子翻箱子见黄纸条，上有兆丹字，问谁写。他戴眼镜摸纸条，说首长改的，原名不雅。孙子问英雄不，他笑抱孩子，说就一活下来的兵，见你们日子好，比啥强。纸条还夹旧军服口袋。名字改不改，他还是那个冲锋干活的人，姓名是代号，做人得有良心，才对得起那名字。
别人都在降价，全新坦克400反手涨2万？为什么凭什么？其实，全新坦克400
别人都在降价，全新坦克400反手涨2万？为什么凭什么？其实，全新坦克400并非只是多了个冰箱、电视和城市NOA等配置，更重要的是，长城汽车这两年的虹吸效应出来了。底盘过硬、品质可靠、嗨four系统被越来越多的人认可，而且，越野不趴窝，能安全载你出去，还能安全载你而归。长城现在无论是越野技术上，还是品牌美誉度上，都在提升。所以，即便涨价，4S店看车的人也非常多，毕竟，用户心里有数，谁才是真正的靠谱。坦克400
家用SUV选购攻略:领克09 VS 坦克400,谁更适合你?
前段时间，我特意带着家人跑了趟 4S 店，实地体验了两款热门大尺寸 SUV，领克 09 2024 款 2.0T 四驱全球版，还有坦克 400 2025 款 2.4T 柴油版。这两款车在市场上都有不少人关注，不过风格和定位那可大不一样。下面我给大家...
国产豪华越野SUV,纵横G700和坦克500谁是你心中的梦想座驾
在豪华越野SUV市场中，坦克500凭借国潮设计风格与越野性能收获不少拥趸，但随着纵横G700全球首发上市，在30万级豪华越野SUV市场当中又多了一位实力派竞争对手。纵横G700作为“全领域豪华越野SUV“，凭借全面的产品力、丰富的...
看到一位网友发的视频，画面里外国的一辆装甲车被打出了一个洞。究竟是什么炮弹如此厉
看到一位网友发的视频，画面里外国的一辆装甲车被打出了一个洞。究竟是什么炮弹如此厉害，竟能在装甲车上钻出洞来？钻进装甲车后的炮弹为何没爆炸呢？仅仅留下一个洞，装甲车其他部分完好无损，这种炮弹真是奇特。大家可知道这是什么炮弹吗？
决战前夜，注定很刺激！西方各国的库存装甲车、火炮正源源不断运往乌克兰，与此同时，
决战前夜，注定很刺激！西方各国的库存装甲车、火炮正源源不断运往乌克兰，与此同时，乌克兰教育部的一纸通知打破了校园的平静——5万名年龄超过25岁的男性大学生被直接开除，等待他们的将是前线的征召。乌克兰教育质量监督局直言，大学早已成了部分人逃避兵役的“避难所”，这次清理就是要堵住这个漏洞。这看似强硬的举措，背后是乌军濒临枯竭的兵源困境。2025年10月单月，乌军阵亡人数就超4.7万，每月需要补充5万兵力，实际缺口却高达2万，前线67%的部队都在超期服役，多数连队兵力不足编制的一半。俄军的“铁钳合围”让乌军防线多处告急，补给通道被掐断后，部分部队已断粮多日，医疗物资完全耗尽。西方的援助看似给力，12月北约外长会上，超三分之二成员国承诺援乌，5国更是拿出近10亿美元，但德国、瑞典等国军援实际到位率不足60%。意大利的“半人马座”战车、莱茵金属的“天空骑士35”自行高炮虽已运抵，却难解乌军燃眉之急。更讽刺的是，俄美刚进行了近5小时的和平会谈，虽称“富有建设性”，却没达成任何折中方案，俄乌陷入“边打边谈”的循环。说到底，开除大学生征兵、争抢西方援助，都是乌克兰在战争消耗下的无奈之举，可前线的巨大伤亡和盟友的摇摆，早已让这场博弈的天平逐渐倾斜。
最近听韩国专家说，要是中日真打起来，全世界没几个国家能从中国占便宜，仔细想想确实
最近听韩国专家说，要是中日真打起来，全世界没几个国家能从中国占便宜，仔细想想确实有道理，中国早不是晚清那会儿了。现在解放军陆海空火四军加起来200多万人，光陆军坦克就够把东京到首尔的公路铺满。更关键的是2015年军改后，东部战区盯着台海，南部战区守着南海，真到战时能把整个西太平洋变成自家院子。韩国专家这话糙理不糙。今天的中国军力，早已不是靠"量"堆出来的威慑，而是形成了从陆地到海洋、从常规到战略的立体防御体系。就说陆军那7000多辆坦克，不是简单的数字叠加——1300辆99A主战坦克配上15式轻坦，既能在华北平原摆开钢铁洪流，也能在青藏高原搞"山地闪电战"。去年朱日和演习，99A以80公里时速突破蓝军防线，125毫米炮在2000米外精准摧毁模拟工事，这种机动性和火力密度，放在台海周边的丘陵水网地带，足够把任何登陆企图碾碎在滩头。更关键的是2015年军改后形成的战区体系。东部战区盯着台海，光一个集团军就有300多辆坦克，去年"海峡雷霆"演习时，东部战区陆军的远程火箭炮从福建沿海齐射，191型箱火300公里外精确命中台岛目标，火箭军的东风-17当天同步试射，这种"远火洗地+导弹点穴"的组合，让台岛东部所谓的"反斜面防线"成了笑话。南部战区更狠，南海岛礁上的永暑礁机场能起降歼-20，075两栖攻击舰带着ZTD-05两栖战车在南海常态化演练，去年菲律宾在仁爱礁搞小动作时，南部战区海军的055大驱直接前出12海里，舰载直升机贴着菲舰甲板掠过的画面，比任何外交辞令都管用。解放军的可怕之处在于"体系闭环"。福建舰入列后，歼-35隐身舰载机在西太平洋的巡航半径覆盖关岛，去年11月的航母编队演练，山东舰、福建舰双航母战斗群在巴士海峡形成封锁线，空警-600预警机把战场单向透明的优势延伸到1500公里外。陆军这边，合成旅的"陆航旅+装甲团+炮兵营"编制，让每个战术群都具备独立空战能力——去年南部战区在滇西的演习，直-10贴着树梢打掉模拟越军的萨姆-16导弹阵地，后头96A坦克群紧跟着撕开防线，这种空地协同的效率，比海湾战争时的美军还要高20%。最容易被忽略的是战略纵深。西藏山南的15式轻坦集群，随时能沿着新藏公路南下支援；云南的第75集团军，常年在热带雨林搞"全地形突击"训练，去年中越边境联合巡逻，他们的山猫全地形车驮着红箭-12导弹，30分钟内控制三个制高点。这种全域作战能力，让任何对手都得掂量：就算突破第一岛链，还有青藏高原的"天险炮台"和西南山地的"丛林绞肉机"等着。去年美国智库模拟台海冲突，发现解放军火箭军的常规导弹库存足够维持14天饱和攻击，而东部战区的无人机蜂群，能在72小时内瘫痪西太平洋所有美军基地的雷达系统。回到韩国专家的话，本质是中国军力已经形成"区域拒止/反介入"的绝对优势。当东部战区的歼-20带着攻击-11无人机前出钓鱼岛，南部战区的076两栖舰在万安滩起降舰载机，这种海空一体的压制，让任何域外势力介入都要付出惨痛代价。更不用说背后的工业产能——去年包头坦克厂的生产线24小时运转，99A的年产量超过200辆，相当于每天下线一辆主战坦克。这种从装备到体系、从规模到质量的全面升级，才是"全世界占不了便宜"的底气所在。晚清的教训不是输在人少，而是输在体系落后；今天的中国，早已把"钢铁长城"铸成了"智能矩阵"。
年终岁尾，80式主战坦克被拉出来“哭穷”！看来“五对轮”真的不“存在”了。[大笑
年终岁尾，80式主战坦克被拉出来“哭穷”！看来“五对轮”真的不“存在”了。[大笑]实话实说，80式主战坦克是中国第二代主坦的开端，从1980～1987年总共生产了12辆样车用于测试。之后开始批量生产的就是88式主战坦克，88式就是80式改进量产型号。这两型坦克也很好区分，80式炮塔周围有储物架，车体前部没有复合装甲，采用光点投射式火控系统，炮长瞄准镜与激光测距仪分离。另外，80式车组成员4人，手动装填炮弹。而88式主战坦克的炮塔上则拆除了储物架，加装爆炸反应装甲，防护能力得到提升，火控系统升级为下反稳像式火控系统，激光测距仪集成到主瞄准具上，精度更高。88式配备了自动装弹机，车组成员减少到3人。要说起，80式和88式唯二相同的地方，就是都是“六对轮”。在动力系统方面，都使用了730马力柴油机，公路时速57公里，但88式的传动系统优化后转向效率提升了20%。88式主战坦克，除了88式以外、还有88A和88B两个改进型号，生产数量仅有300辆左右。自2020年开始，88式主战坦克就开始逐步退役，新疆军区就用15式轻型坦克替换了88式，中部战区仍有少量的88B型执行战备任务，主要用于装甲兵训练。到2025年，剩余的200余辆88式主战坦克，已经转为教学用途。所以说，现在被拉出来“哭穷的六对轮”，不一定是80式坦克，很可能是88式坦克，毕竟两者的炮塔有些相似。80式总共生产了12辆，当初全部用于了样车测试，而88式坦克（88A型和88B型）生产数量300辆，现在还处于使用之中。
