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不管你信与不信，买车的尽头尽是玄学：1、低调之人——开凯美瑞2、古板之人——开本田3、大气之人——开路虎4、务实之人——开星海V65、聪慧之人——开特斯拉6、好面子之人——开宝马7、普通打工者——开星海V6不是特斯拉、奔驰宝马、丰田买不起，而是国产更有性价比，买车就要买空间大、续航长、更安全、更舒适、更好开、更智能的东风风行星海V6。星海V6，定位中大型SUV，是10万内唯一搭载华为乾崑ADS5.0SE的车型，这也是星海V6的核心竞争力，它直接把华为乾崑智驾拉到了10万级以内，9.99万元起的上市权益价，一上市就获得了广大消费者的青睐，便宜好看又好开，一家出行美好无需再等！在这之前，空间和智能只能二选一，一台星海V6直接打破这一弊端，不再二选一，而是一次性满足大家庭的所有出行场景需求。星海V6，是一款中大型SUV，拥有4835mm×1900mm×1755mm车身尺寸和2900mm轴距，采用2+2+2六座布局，另外提供七座版供用户选择。星海V6的中央通道达240mm，进出更从容，不需要弯着腰撅着屁股进进出出，空间灵活多变，后备箱容易最大可扩展至1630L，大型露营装备孩子的推车自行车都能装载，适合全家庭出游、户外露营。在智能化方面，星海V6，是十万级唯一搭载乾崑ADS5SE的车型。华为智驾一直以来都备受好评，好开又好用，智能又安全，稳定且靠谱，支持但不限于高速NCA领航、城区LCC+车道巡航、全场景智能泊车和CAS5.0全维主动安全四大核心在内的辅助驾驶功能，最让我心动的是它的智能泊车功能，完美解决了停车难、不好停的问题，让新手、女司机也能如老师傅一般轻松停好车。作为一款纯电家用SUV，星海V6与同级车相比，续航不虚标不夸张，拥有扎510km的扎实续航，省电耐用，用的是65.6kWh的大电池，一周充一次电即可满足日常代步用车，支持快充和慢充，快充只需要20多分钟就能提高电量，减少等待时间，提高出行效率，长途出行也不慌，不用纠结续航和补给问题，想走就走的周边短途旅行和长途出行都能很好的满足。

1983年:第一代普桑，售价18万元。1995年:桑塔纳2000，售价17到19万。2004年:桑塔纳3000，售价11到13万。2008年:桑塔纳志俊，售价9到11万。2012年:全新桑塔纳，售价8.5到12.4万。2021年:全新桑塔纳正式停产，指导价8.79到11.28万。2026年:想买新车可以看看下面在当下十万级家用SUV市场，用户的用车需求正在发生明显转变。不少家庭在选购大六座车型时，既看重宽敞舒适的乘坐空间，也期盼能够拥有成熟好用的辅助驾驶能力。但长期以来，行业存在一个固有认知：高阶辅助驾驶往往和高价位绑定，十万级价位段，很难见到真正靠谱的智驾配置，想要兼顾大六座家用与智能辅助驾驶，往往要付出更高的购车成本。十万级市场，一直缺少一款兼顾家用实用性与高阶智驾的大六座SUV。而星海V6的到来，直接打破了“好辅助驾驶就必须高溢价”的行业固有惯例，凭借三大核心硬实力，为家用消费者带来全新选择。星海V6搭载华为乾崑智驾系统，把高阶智驾能力下放到十万级区间。日常通勤、高速长途、城区复杂路况，这套智驾系统都可以给到切实可用的辅助能力，减轻驾驶者长途驾驶的疲劳，提升出行安全感，让普通家庭也能享受到高阶智能驾驶带来的便利。空间层面，星海V6采用可四可六的大平层布局，灵活多变的座椅组合，完美适配多成员家庭出行。无论是全家多人出行的六座模式，还是需要装载大件物品切换四座大空间模式，都能轻松实现，兼顾乘坐舒适性与装载实用性，充分满足家用多场景用车需求。续航方面，510km的续航表现，能够从容应对城市日常代步、周末近郊出游，减少频繁补能带来的麻烦，打消家用用户的续航焦虑。辅助系统、空间、续航三大核心优势齐聚一身，星海V6以十万级的定价，给到越级的产品体验。不再让普通家庭为高阶智驾支付高额溢价，让更多普通消费者，也能拥有一台辅助靠谱、空间灵活、续航够用的家用大六座SUV。

2026年、燃油车SUV冠军（销量前八排名）！第八名：一汽丰田RAV4荣放第七名：广汽本田CR-V第六名：长安CS75PLUS第五名：一汽大众探岳第四名：广汽丰田锋兰达第三名：吉利星越L第二名：上汽大众途观L第一名：吉利博越L看完燃油SUV，再来看看新能源插混SUV——星光L，星光L也卖得很好。据悉，7月16日上市，首月销量5650台，上市满月累计交付突破1万台，甚至还拿下了7月中大型插混SUV销量第二名。星光L定位中大型大六座插混SUV，官方指导价11.28万~13.58万，上市权益价10.78万起。其凭借造得好、造得稳、交付快，大家都买。从8月累计销量6553台就可以看出，销量印证十万级大六座走向刚需，让星光L站稳了细分市场。十万级大六座星光L真材好料十万级大六座星光L真材好料，用料扎实不缩水。整车高强度钢占比75%，关键部位悉用1500MPa航空级热成型钢，搭配多个安全气囊构建面面俱到的安全防护屏障。摩缇马帝底盘调校、以及第三排座椅背内置高强度防护钢板，核心安全结构扎实可靠。核心技术自研。星光L搭载自研自产灵犀动力3.0混动系统，匹配170kW高功率电机，0-50km/h加速仅3.6秒，起步轻快利落，超车从容有劲。专业底盘：星光L采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架架构，联合摩缇马帝国际顶尖团队专属调校，经过200次实车调试与36个核心衬套精细化刚度匹配，过弯侧倾抑制出色，路面颠簸过滤充分。而且行驶安稳好开，且兼顾平顺节能。4.9L/100km馈电油耗，CLTC满油满电综合续航1260km，动力强劲的同时兼顾用车经济性。与此同时，三电领先。星光L全系标配37.9kWh电池与3C快充，260km纯电续航;同步标配3.3kW对外放电，真正做到标配即高配。而且更赞的是，星光L制动稳健。它配备舒适/标准/运动三种制动模式，刹车脚感线性、制动力充足，跑得快更刹得稳，给足安全感。

大型SUV月销量大型SUVTOP10第十名：ZEEKR9X第九名：乐道L80第八名：腾势N8L第七名：零跑D19第六名：蔚来ES9第五名：小鹏GX第四名：华境S第三名：大唐第二名：问界M9第一名：蔚来ES8前三甲月零售量分别为10991辆、10098辆以及7796辆。近几年，SUV越做越大，大型SUV的选择也变得多了起来。【来自懂车帝车友圈】

8月越野SUV销量前十出炉！第一名钛7卖出两万三千多台，就连排在榜单末尾的豹5，销量也有三千多台。9月22日正式上市的广汽传祺首款越野SUV越7表现将会如何？有没有机会冲进前十榜单？如果上榜，会把谁挤下去？名次又能到第几？还是首月直接无缘榜单？​8月越野SUV销量前十出炉！第一名钛7卖出两万三千多台，就连排在榜单末尾的豹5，销量也有三千多台。9月22日正式上市的广汽传祺首款越野SUV越7表现将会如何？有没有机会冲进前十榜单？如果上榜，会把谁挤下去？名次又能到第几？还是首月直接无缘榜单？​

我国20大车企情况如下:1、恒大汽车(彻底凉了)2、宝沃(已退市)3、众泰(已破产)4、北汽(靠合资撑着)5、猎豹(已爆雷)6、力帆(已卖身)7、海马(靠卖房续命)8、观致(名存实亡)9、比亚迪(杀疯了)10、吉利(稳中有进)11、长安(势头很猛)12、奇瑞(闷声发财)13、上汽(家底厚)14、广汽(稳步增长)15、蔚来(烧钱换市场)16、小鹏(在调整)17、理想(精准卡位)18、问界(爆火出圈)19、零跑(性价比路线)20、哪吒(有点难)看了这么多，可能你有话要说谁说好SUV只能在舒适、性能、续航之间做取舍？比亚迪海狮08直接打破局限！海洋美学旗舰外观气场拉满，全系云辇空悬加后轮转向，操控舒适度越级碾压。搭配800V超级闪充和超长续航，可家用、可通勤、可长途、可性能，做到全方位无短板的旗舰SUV。全新海狮08以海洋美学2.0设计理念落笔，将科技锋芒与磅礴气场融于一身。车长突破5米，轴距超3米，舒展的车身轮廓，一眼便是旗舰级的大气姿态。色彩选择丰富多元，提供8款外观配色、2款内饰配色，无论是偏爱低调沉稳，或是追求个性张扬，都能找到契合自身审美的搭配，满足不同家庭、不同用车场景的审美需求。底盘硬件是海狮08的一大王牌，云辇‑A闭式双腔空气悬架、路面预瞄、后轮转向为全系标配，诚意拉满。路面预瞄系统实时采集路况，空悬动态调节悬架软硬高低，细碎颠簸、大起伏路面都能被充分过滤，座舱始终保持平稳舒适。后轮转向加持，大车开出小轿车的灵活感，狭窄街巷掉头、狭小车位挪车，不再是难题。四驱高性能版本搭载高性能电机，最高车速可达250km/h，零百加速3.9秒，随叫随到的动力，带来酣畅的驾驶体验。依托比亚迪原生闪充平台，800V高压架构搭配第二代刀片电池，闪充实力是海狮08的核心杀招。在比亚迪闪充桩上，常温环境下10%-70%仅需5分钟，10%-97%也只需9分钟；即便是-30℃的极寒环境，20%-97%充电也仅需12分钟，低温充电衰减被大幅改善，北方冬季长途出行同样从容。续航方面双版本各有所长。插混版本拥有400km+纯电续航，满油满电综合续航可达1650km，日常通勤用电，远途出行用油，没有补能压力。纯电版CLTC续航900km，一次充电就能支撑跨省长途自驾，告别频繁找充电桩的烦恼。从颜值气场、全系拉满的底盘配置，到800V闪充、长续航的硬实力，海狮08兼顾舒适、性能与高效补能，无论是城市通勤、家庭出游还是长途远行，都能轻松胜任，重新定义旗舰SUV的出行体验。

尊界SUV要来了[666]据说有人已经品鉴过了据说很顶啊​尊界SUV要来了[666]据说有人已经品鉴过了据说很顶啊​

别听他人忽悠了，老司机告诉你，2026年买SUV就该这么选:1、预算50万左右，买问界M92、预算40万左右，买方程豹83、预算30万左右，买大众9X4、预算20万左右，买星海v95、预算10万左右，买星光L提到大六座SUV，很多人的固有印象就是价格门槛高，想要三排都能舒服坐成年人，预算往往要往二十万去准备。但五菱星光L的出现，把大六座的入手门槛拉到十万区间，也让不少多成员家庭有了新的选车方向。从市场数据能看出用户的真实反馈，星光L8月销量6553台，相比上市首月环比提升16%。在整体增长放缓的SUV市场环境下，销量能够稳步上涨，不是靠短期营销造势，而是很多家庭实际用车之后给出的认可，交付节奏稳定，不用长时间排队等车。空间是这台车最受家庭用户关注的地方。2950mm长轴距，4980mm的车身，车内有效使用面积5.6平米，空间利用率表现不错。采用原生2+2+2真六座布局，区别于市面上不少“伪六座”，第三排不是只能临时应急的小板凳。第三排坐垫宽度1110mm，深度490mm，靠背还可以调节角度。就算前排坐一位190cm的乘客，第三排安排175cm成年人，腿部和头部也不会局促。车内储物设计考虑得很细致，全车有四十多处储物空间。六座全部启用的状态，后备箱容积383L，放下4个20寸行李箱没有压力；放倒第三排之后，储物空间拓展至1103L，婴儿推车、露营装备都能轻松收纳。后备箱开口宽度1213mm，搬大件物品更加方便，有需要还可以加装车顶帐篷或者行李箱，拓展装载能力。续航和能耗，直接关系日常养车成本。车辆搭载37.9kWh神炼电池，CLTC纯电续航260km，日常上下班、接送孩子，短途出行可以用电行驶，减少油费开支。满油满电综合续航1260km，节假日长途返乡、自驾出游，不用频繁寻找充电桩。亏电状态百公里油耗4.9L，同时支持3C快充，15分钟就能把电量从30%充到80%，补能效率可观。电池有着大量里程验证记录，安全性表现稳定。车身安全方面采用九横五纵六环笼式全镀锌钢车身，搭配目字形铝合金前防撞梁与吸能盒，配备6安全气囊，车身结构扎实。前挡风加上四门使用双层夹胶隔音玻璃，车内铺设吸音棉和三层静音地毯，高速行驶的时候，车内噪音控制不错，正常交谈不用刻意提高音量。内饰大面积软质包覆，选用环保材料，减少新车异味，家里有小孩乘车也更放心。外观由前奔驰设计师参与打造，流线车身风阻表现良好，家用出行看着大方得体。车型提供多个版本可选。舒享型109800元，核心硬件和高配版本保持一致；臻享型122800元，包含充电桩、免息贷款等配套权益，是很多家庭优先考虑的版本；旗舰型132800元，升级音响设备，适合看重车内影音体验的用户。底盘经过专业团队调校，起步平顺，超车响应干脆，城市道路、高速行驶都能很好适应。总的来说，对于多孩家庭，或是经常要带上老人全家出行的用户，十万级预算想要一台真六座插混SUV，星光L值得去线下亲身试乘。它没有堆砌多余花哨的配置，把重心放在空间、续航、安全这些家庭刚需上。买车看重的从来不是车标，而是能不能满足一家人日常出行，坐得舒服、用车省钱，这也是很多普通家庭选车最朴素的需求。十万级大六座星光L真材好料

汽车排行榜SUV如今8月份​

澳大利亚紧凑型纯电SUV市场，已经快打成中国品牌内战了。目前的销量冠军吉利EX5售价41,990澳元，不是这组车型里最便宜的，却拿出了475公里WLTP续航和4615毫米车长，两项都领先于图中竞品，同时提供V2L外放电和8年不限里程电池质保。它面对的也全是熟面孔，比亚迪ATTO3、名爵S5、奇瑞E5、长城Ora5、极氪X、零跑B10和JaecooJ5。中国车在澳大利亚的竞争，是谁能在价格、续航、空间和质保之间做得更均衡。电车出海大v聊车澳大利亚

不管你信不信，这就是2026年最扎心、最真实的现实：1、养老金连涨将成为奢望。2、钱难挣，工作越来越不好找。2、行业持续洗牌，传统行业面临调整淘汰，新能源技术、银发经济、AI应用等领域在释放机会。3、油价持续走高，普通家庭选车已偏向于低碳节能的新能源车型。4、新能源汽车占有率持续攀升，已突破65%，成为市场的主导，很多传统车企面临转型或被淘汰危机。2026年，作为资深老车企的五菱汽车的新能源转型之路已经走的很深，并取得了非常耀眼的成绩，至2026年8月，五菱新能源销量占比达64%。近期，五菱星光家族备受关注，新上市不久的星光L拿下了大六座插混SUV销量第二，成为一匹新晋“黑马”。7月新上市的星光L，仅上市1个月销量就破1万，仅8月就卖出6553台，是当前星光家族的销量主力，亦是2026年最值得关注的车型之一。星光L，主打10万级长续航大六座SUV，纯电续航260km（CLTC工况下），满油满电综合续航超1260km，10.98万起的上市权益价，是一款质价比比较高的一款SUV。星光L，定位十万级大六座，拥有4980mm的车长和2950mm的轴距，90%的空间得房率和2+2+2的座椅布局，再加上190mm宽的中央过道和纯平地板，方面二、三排进出。第三排座椅不再是虚设，三个成年人坐在第三排也不用蜷腿。大空间满足了中国大家出行需求。星光L在六座满载的情况下，星光L仍保有一定的后备厢容积装载出行所需物品。全车大概设有50多个储物空间，纸巾、水壶、充电器等小物件都能按分类收纳整齐。星光L的后备箱的标准容积为383L，隔板下方还有一个101L下沉空间，可以容纳更多的东西。放倒第三排座椅后，其后备厢容积最大能拓展到1103L，周末一家人出行游玩，孩子的玩具、行李箱和露营装备等大物件都轻松装入，满足多元化用车场景需求。

信不信由你，反正我告诉你了！1.三年不换车——买韩系；2.五年不换车——买日系；3.八年不换车——买美系；4.十年不换车——买德系；5.十年以上不换车——买国产。比亚迪海狮08就是一款国产车，它是比亚迪海洋网推出的中大型SUV，由比亚迪自主研发和生产，属于自主品牌车型，于2026年9月2日正式上市，官方指导价22.99万至27.99万元。王阳新座驾比亚迪海狮08比亚迪海狮08承载了海洋网冲击20万元以上高端市场的重任，更以“入门即满配”的姿态，成为比亚迪品牌价值向上的又一枚重磅棋子，就让我带着好友详细的了解一下吧。海狮08高颜值：比亚迪海狮08的外观一眼看上去大气沉稳，前脸设计采用“瀚海御境”的仿生设计，灵感来自鲸鱼浮出水面的舒展姿态，车身侧面舒展大气，车尾配备近两米长的“潮汐星芒”贯穿尾灯，真是高级感拉满。车漆采用百万豪车同款的巴斯夫清漆工艺，提供六款高定纯色涂装+两款专属双拼配色，把海洋昼夜的光影质感直接复刻在车身上，阳光下的漆面光泽度远超同价位普通车型。海狮08全系标配旗舰底盘：云辇-A闭式双腔空气悬架，支持100毫米总行程条件，越野场景可升高50毫米提升通过性，迎宾/装载模式可降低50毫米方便上下车和取放行李，配合CDC主动阻尼和道路预瞄功能，过颠簸路面时，能提前调整悬架软硬，大幅减少后排乘客晕车感。后轮主动转向系统，最大转向角度±7度，让这台5.115米长的中大型SUV，转弯半径仅4.95米，比很多4.7米的紧凑型轿车还灵活，老城区窄路掉头、地库狭小车位停车都能一把完成，完全没有大车的笨重感。基础底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，配合空气悬架的动态调节，高速过弯侧倾抑制表现接近豪华MPV，烂路行驶的滤震质感远超同价位普通SUV。天神之眼B高阶智驾：硬件搭载车顶速腾聚创激光雷达+双Orin-X芯片，全车配备11个摄像头+3个毫米波雷达，传感器配置拉满。功能覆盖高速NOA、城市领航辅助、全场景智能泊车+遥控泊车，支持红绿灯识别、自主变道、避让行人和加塞车辆，大幅降低长途通勤和城市拥堵路段的驾驶疲劳。官方提供一年城市领航安全兜底承诺，如果因系统问题导致事故，厂家承担相应责任，直接打消了用户对高阶支架不敢用的顾虑。三电与补能：纯电版，基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池，CLTC续航最高900km，其中EV800KM市区旗舰版双电机总功率585kW，零百加速仅3.9秒，性能表现媲美百万级性能SUV。插混版，搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高400km，满油满电综合续航1650km，NEDC亏电油耗低至4.6L/100km，日常通勤完全可以当纯电车使用，长途出行也没有续航焦虑，还能加92号汽油降低使用成本。全系支持原生闪充平台，官方宣称常温下五分钟补能400公里，九分钟就能从10%充至97%，零下30摄氏度低温环境下仅多三分钟，目前，比亚迪全国已建成1万座闪充站，服务区补能效率接近加油速度。空间与座舱：海狮08车身尺寸5115x1999x1800mm，轴距达到3030毫米，六座版得房率高达89.2%，一共5座/6座两种布局选择。五座版后备箱常规容积943L，最大扩展到1881L，还额外配备201L前备箱，露营装载能力拉满。六座版采用2+2+2独立座椅布局，二排配备带通风加热按摩的零重力航空座椅，中央独立过道方便老人小孩进出第三排。座舱采用海洋美学2.0设计，全车高频接触面100%软包，使用母婴级环保材质和2.83平方米高端针织绒顶棚，搭配光韵贝母饰条，高配车型配备21.4英寸后排吸顶屏，25扬声器帝瓦雷音响，车载冷暖冰箱，四门智能电吸门，直接把家庭长途出行体验拉到头等舱级别。全系标配前排座椅通风/按摩/加热，多层隔音玻璃，540度全景影像，入门版本的基础舒适性配置就已经非常完善。安全与质保：比亚迪海狮08车身采用九纵13横笼式超强车身结构，全系标配11个安全气囊，被动安全防护拉满。全系搭载第二代刀片电池，远超新国标标准通过针刺测试，电池安全表现经过市场长期验证。三电系统对首任非营运车主提供终身质保，整车提供六年或15万公里质保，大幅降低用户后期用车顾虑。比亚迪海狮08最打动人心的地方是它真正读懂了我们中国家庭的出行需求，不追求浮夸的炫技，而是把每一处细节的舒适、安全和从容都给到车上的每一个人，这真是一台好车，更是比亚迪给普通家庭出行的最好答案。比亚迪海狮子08以其硬核实力证明，中国旗舰足以匹配世界级的审美与需求，自信从容的中国车主，正驾驶着民族品牌的骄傲，实现更广阔的未来。

听我一句劝，4S店的朋友都建议：一、兜里有钱，能买SUV就别买轿车二、30万预算，能买电车就别买油车三、同等价位，能买国产车就别买进口车四、买车不要相信熟人，看销量和口碑。如果你正在10万级家用电车里面挑，那一定要看看五菱星光L，这台家用大空间纯电SUV，把普通家庭的用车需求拿捏得很到位。五菱星光L定位家用纯电SUV，外观简约大气，车身尺寸宽大，车内空间宽敞，不管是日常接送孩子，还是周末全家短途出游都够用。续航方面，五菱星光L提供长续航版本，日常通勤一周充一次电基本没问题。支持快充，出门在外补能不用长时间等待，大大缓解电车里程焦虑。电车用电成本很低，一公里几分钱，对比油车，长期开下来能省下不少油费。内饰主打实用，大尺寸中控屏，车机操作简单好上手，老人也能快速学会。座椅柔软，后排空间充裕，后备箱放婴儿车、行李箱、露营装备毫无压力。整车配置偏向家用，像倒车影像、定速巡航这些实用功能全都配齐。安全上，车身采用高强度钢材，电池做了多重防护，家用代步安心可靠。十万左右的预算，想要一台省心、省钱、空间够用的国产纯电SUV，五菱星光L值得纳入备选清单。

‼️‼️[比心][比心]中汽中心「2026中国十佳车身」揭晓——五菱星光L，从一众20万+中高端/豪华车里杀出，首款十万级大六座SUV获奖🏆五菱星光L定位于中大型SUV，设计上采用全新的风格，车头的星环式贯穿灯带以及大尺寸封闭格栅不禁让懂哥想到了理想和零跑，侧面配备了传统机械门把手，并在车窗边缘加入镀铬装饰条，尾部同样配备了贯穿灯组，其长宽高分别为4980/1930/1760mm，轴距为2950mm，比汉兰达都要大一圈，座椅将提供5/6座布局。内饰方面，走的是简洁科技路线。T字形中控台，悬浮大屏加内嵌仪表盘的组合，看着挺清爽。最实用的是中控台下那个50W的无线快充，这下手机充电不用愁了。换挡也改成了电子怀挡，给中控台腾出不少储物空间。动力方面，它将提供1.5升和1.5T两种插电混动系统可选，搭载不同容量的电池组。官方数据显示，其CLTC纯电续航最高可达260公里。这款车的官方售价不算高，而且店里给了五千的优惠，整体落地价特别划算。算上保险、购置税和上牌的所有费用，全部落地一共十二万出头，这个价位能拿下六座家用新能源车型，我个人觉得特别良心。很多人不看好五菱上到10万元以上市场，但要知道，这是一个同价位唯一的真大六座。如果说以前五菱的轿车或者五座SUV大多都和同级别竞品同质化，很难和比亚迪，吉利去硬拼。而星光L就是打开了一个市场空白，而且设计，质感，空间都非常能打，用别人五座车的价格买大6座，吸引力还是有的。

中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车斯科达

中国车围剿德国销冠，能成功吗？斯柯达Elroq目前是德国紧凑型纯电SUV销冠，但把它放进一众中国车型里横向比较，纸面参数并不算特别能打。Elroq60售价3.739万欧元，WLTP续航453公里，零百加速8.5秒。价格相近的深蓝S05续航达到485公里，空间也更大；零跑B10虽然续航略短，但价格便宜了近5000欧元；比亚迪ATTO3EVO则把续航和性能进一步拉高。不过，德国消费者买车显然不只看参数表。斯柯达积累多年的品牌认知、渠道和售后体系，依然是Elroq的重要优势。这条围剿之路也许是漫长的。电车出海大v聊车

盘点国内买车，可以闭眼入的五大车企：第一名：比亚迪第二名：吉利汽车第三名：五菱汽车第四名：奇瑞汽车第五名：长安汽车海狮08在比亚迪家族里的角色很清晰——海洋网的旗舰SUV，和海豹08组成"8系双旗舰"，是海洋网冲高端的那枚关键棋子。一、补齐海洋网最缺的一块拼图海洋网此前靠海鸥、海豚、宋PLUS、海豹等车型，在10-20万走量市场站稳脚跟，累计销量已破700万辆。但往上走，20万以上的中大型高端SUV一直缺位——直到海狮08落地，这块空白才算补上。价格卡位：22.99万-27.99万元，覆盖20-30万主流高端家用SUV赛道。尺寸体量：车长5115mm、轴距3030mm，是海洋网目前尺寸最大的SUV。双动力双布局：纯电+插混、五座+六座，覆盖不同家庭结构。二、和海豹08组成"8系双旗舰"海狮08并非海豹08的简单加高版，二者分工明确：海豹08：旗舰轿车，偏都市运动。海狮08：大型科技旗舰SUV，主打多成员家庭、长途出行、全场景家用。两者一轿一SUV，把海洋网在20万以上高端大型车市场的产品矩阵补完整。

选上新的SUV就这么买，款款都经典！1、要性能优越：比亚迪海狮08；2、要空间宽裕：小米澎程N90Max；3、要硬派越野：享界G9；4、要动力强悍：方程豹钛95、要家用性价比：五菱星光L6、全地形智能SUV：神行者8本届成都车展多款全新SUV集中亮相，不同需求都能找到合适车型。海狮08搭载云辇‑A空悬、后轮转向与天神之眼智驾，底盘性能拉满。小米澎程N90Max可变座舱，大七座布局，多成员家庭出行无压力。享界G9作为鸿蒙智行硬派SUV，兼顾越野实力与城市舒适。方程豹钛9大型新能源硬派SUV，动力充沛，多座椅布局可选。五菱星光L十万级大六座插混，灵犀动力3.0，主打家用真材好料。买车不用盲目跟风，结合自身需求选车，这届车展国产新能源集体发力，从高端旗舰到亲民家用全覆盖。

为什么很多老司机买车只买轿车，不买SUV？在驾驶方面，轿车一定比SUV好开，底盘低，重心低，操控好，过弯稳，坐姿属于半躺着开车哪怕开着再久也不会累。油耗方面轿车车重更轻，底盘风阻系数低，油耗比SUV更省油。从我个人的想法来说，轿车比SUV好，我开SUV时间久了腰酸背痛，开轿车就不会。驾驶方面SUV比轿车笨重很多。

以前买豪华中型SUV，奥迪Q5几乎绕不开；现在再看销量榜，Q5L已经排到第9了。8月份中型SUV销量榜里，奥迪Q5L卖了6042辆，排在第9。这个位置放到七八年前，确实很难想象。那时候Q5给人的感觉很简单：空间够用、品牌够硬、开出去也有面子，三十多万买台豪华SUV，很多家庭都会把它放进备选名单。现在情况完全不一样了。首先是价格。豪华品牌中型SUV的门槛一直往下走，Q5L面对的已经不只是奔驰GLC、宝马X3，国产新能源也开始直接抢这个预算的人。更关键的是，消费者现在看车的标准变了。以前买Q5，品牌、机械素质、空间，这几项基本就能决定购买。现在同样三十万左右的预算，很多车还能给你智能座舱、辅助驾驶、更大的屏幕、更强的动力以及插混或者增程方案。Q5依然是一台成熟的豪华SUV，路上看起来也还是挺漂亮。可问题是，过去消费者觉得“这些东西有就行”，现在却开始问：同样的钱，为什么不买一台配置更高、用车成本更低的新车？所以Q5销量下滑，未必是它突然变差了。更像是这个市场已经变了。以前是Q5在挑消费者，现在三十万左右买SUV的人，手里的选择已经多得多了。

坪山库里南！仰望旗舰SUV新车预览！仰望双子星，坪山库里南！仰望旗舰SUV新车预览！仰望将会出旗舰轿车和SUV的消息刚透露，谍照就立马曝光了。那上次我们预测了坪山幻影，今天来看看坪山库里南！从谍照看，前脸还是非常的仰望U8风格。网友们对这套前脸也是爱憎分明，喜欢的觉得仰望家族就应该全系都用这款，不喜欢的觉得应该推倒重来。我猜大概率是整体风格一致，但细节变化会很大。车身侧面就是非常的尊了。但和轿车版本谍照最大的不同就是，SUV版本没有采用对开门设计，这可能是这款车最大的遗憾。毕竟对开门在旗舰车上的吸引力还是很大的！这款车有可能会上固态电池哦。如果是这个造型，你们觉得怎么样？由于谍照还是比较厚的，只能根据一些现有信息来预测。更多精准新图再等等更低伪装的谍照吧！高性能豪华座驾汽车资讯早知道爆款车型抖音汽车

尊界貌似一下子成了新太子，以前觉得尊界V800这个车标是不是有点太大了？现在怎么看怎么顺眼，好就是大，大就是好。尊界SUV已经进入路试阶段，定位超豪华大型SUV，预计明年发布，估计会成为60万以上价位新能源汽车的绝对王者。当然，不排除尊界出一款短轴版SUV继续下探到50万价位。华为造车鸿蒙智行销量鸿蒙智行官方回应问界合作模式

9月15日，吉利首款AI全地形硬核SUV银河战舰700正式开启全球预售，预售价19.98万元起，谢霆锋出任全球代言人，这也是他入行29年来首次为中国汽车品牌站台。二者以「无畏进化」精神双向奔赴，全能实力派遇上全地形硬派越野，诠释不断突破边界的力量，展现中国硬派越野的文化自信。新车基于GTA原生新能源越野架构打造，实现质感、性能、智能、舒适、安全五大进化。超千匹马力、6C超充、千里浩瀚H7智驾、一体式大梁、隐藏式防滚架加持，打破越野和舒适不可兼得的行业偏见，城野出行两不误。共六大版型，含限量陆地方舟版，十大百万级配置全系下放。现在下订享1000抵5000膨胀金、超22000元选装权益、改装套件抵扣券等多重福利，可到店或吉利银河官方渠道预订。新能源越野2.0时代，属于中国人自己的硬派越野来了。谢霆锋银河战舰700全球代言人银河战舰700预售价19.98万元起

银河战舰700预售价19.98万元起给大家画画重点：定位AI全地形SUV，共推出6款车型，吉利基于GTA原生新能源越野架构做的插混硬派SUV。其中AI智能全地形模式基于车辆动力学参数的神经网络算法+智驾摄像头视觉识别双重维度，自动识别并智能切换至当前地形模式，自动匹配最佳的动力、底盘、制动、热管理等系统的控制策略。动力是2.0T+三电机四驱+机械差速锁，系统综合功率830kW、超千匹马力、四轮峰值扭矩13920Nm，百公里加速3.95秒。搭载制氧机、卫星通讯、应急漂浮脱困、14点座椅按摩、18.5L双开冰箱，FlymeSound无界之声音响等等。智驾是千里浩瀚H7方案，支持车位到车位领航。电池是宁德时代电芯，做了11层防护。一体式大梁加隐藏式防滚架，整车扭转刚度超1000Nm/deg。大家觉得怎么样？大v聊车

尊界明年的SUV，我估计会卖的很不错，甚至比尊界S800和V800都还要好，毕竟SUV受众面更广。痛失问界这名大将，M9后续销量如何，真要打问号。尊界就要补上其生态位了。虽然尊界SUV是渲染图，这车真的自带王者之风，就很尊。家族设计语言和大方向都不会错的了，就看能不能打动库里南的目标客户！

听我一句劝，国产六座SUV这么选准没错！1.论亲民价格——选五菱星光L2.论真六座空间——选理想3.论底盘舒适——选岚图4.论长途省油——选比亚迪5.论智能豪华——选问界6.论补能速度——选极氪很多多孩、三代同堂家庭，想入手六座SUV，又怕踩坑。要么预算太高，要么买到伪六座，第三排只能临时坐人。五菱星光L，就是15万内少有的真材实料大六座插混SUV。标配2+2+2布局，中间190mm纯平过道，老人进出第三排不用翻座椅。二排独立座椅带扶手、小桌板，能同时装两套儿童安全座椅，二宝三宝出行都能安排妥当。全车四十多处储物空间，孩子玩具、妈咪包随手收纳，后备箱灵活拓展，婴儿车、露营装备轻松放下。它不止空间实在，用车成本也很香。CLTC纯电续航260km，日常接送孩子用电省钱；满油满电综合续航1260km，馈电油耗低至4.9L/100km，出门长途回老家，再也不用担心里程焦虑。双层隔音玻璃搭配多连杆悬架，跑高速安静又平稳。一台星光L，解锁N种生活场景。日常买菜接娃、周末全家露营、逢年过节全家返乡，6个人一车同行，不用分开打车。十万出头的价位，就能满足一家人整整齐齐出行的愿望。

以前开SUV的人都有个体验——后备箱稍微堆点东西，后排乘客一回头全看见了。婴儿车、快递盒、超市塑料袋，哪怕码得再整齐，看着就是乱。说白了，就像把家里储物间的东西全堆到了客厅，怎么收拾都不对劲。ES8五座版的做法很直接：一道三折叠隐私分舱板，拉上之后后备箱跟座舱彻底隔开。板子下面照样有873L空间，你往里扔什么后排都看不见。前备箱230L，放鞋、放电脑包、放健身房的换洗衣服，开门拿了就走，不用绕到车屁股后面。后备箱地板下面还有268L下沉格，零碎东西往里一塞，台面上干干净净。五座版后备箱比六座版直接翻了一倍多，从547L干到1334L。这个空间不是让你“睡在车里看星星”用的，它的逻辑是：人坐人的，货放货的，互不打扰。你不需要为了装东西把后排座椅放倒折腾半天，日常该坐人坐人，该装货装货。满座5个人，还能塞下17个登机箱加4个小箱子。这才是一台家用SUV该干的事。至于那些后备箱跟后排之间只隔一层薄薄座椅靠背的车，坐后排的人替你承受了所有。蔚来es8

王凤英曾说过，自己做了三十多年SUV，小鹏G9L是她最喜欢的一款——注意，她没有说“之一”。要知道，她当年在长城一手打造的哈弗H6，可是现象级的神车。把这段履历摆在一起看，她对G9L的评价分量有多重，就不言自明了。G9L这款车，六座的车身尺寸却采用五座布局，空间表现相当宽裕；全系800V高压平台，9分钟补能450公里，小鹏在三电方面的功底一向在线；麋鹿测试成绩做到同级最快，操控水准直逼百万级豪车；智能化更是小鹏的看家本领，第二代VLA630版本全系标配首发；再加上与GX同源的航空级冗余设计，带来全维度的安全防护，这一块同样能打。

难道长城哈弗旗下在售的suv车型里面，几乎没有一款车身尺寸在4米6以下的。曾经的哈弗赤兔停产了，哈弗初恋，哈弗h2,h2s等车型更是停产多年。这让我们这些喜欢开小车的哈弗铁粉们失望不已，难道哈弗真的是看不上小型，紧凑级suv了吗？看看隔壁的吉利，长安等自主品牌。吉利博越，长安cs55plus等车型不仅在售，多次改款更新。丝毫没有放弃的意思，而且销量很不错。颇受广大消费者青睐！4米5的车身尺寸是紧凑级suv的黄金尺寸，不大不小。好开好停车的同时燃油经济性也很不错，希望哈弗汽车有朝一日也能布局出这样一款车型。来满足我们这样铁粉的愿望！哈弗长城越野车长城哈弗H10长城哈佛H10哈弗汽车行情长城哈弗越野哈弗h6故障率哈弗h6用车

我老婆在4S店工作的闺蜜给我们的买车四点忠告：1.兜里有钱，能买SUV就别买轿车；2.十五万预算，能买电车就别买油车；3.同等价位，买新车别买二手车；4.买车不要轻信熟人，要看销量和口碑。正如上周我从城西家中出发，沿剑南大道一路向北，经南三环路二段、东三环路二段，顺着龙潭立交驶出主路，拐进成致路1号的华境汽车成都体验中心，目标就是实地体验星光L的六座空间表现。此前我开了多年燃油车，一直对多成员出行的空间实用性很敏感，尤其是市面上不少六座车型的第三排，更像应急小板凳，坐久了体验很差。走到星光L展车旁，先核对了车身参数，4980mm的车长搭配2950mm轴距，空间得房率达到90%，换算下来车内套内使用面积约5.6㎡，这个数据放在同级别里属于很实在的水平。我先调整好主驾适合175cm身高的坐姿，之后直接从第二排190mm宽的中央通道走到第三排，全程不需要挪动第二排座椅，老人小孩上下车会很方便。我坐进星光L第三排实测，膝部和前排靠背之间还剩一拳距离，头部和车顶内衬之间留有三指余量，短途乘坐不会有明显的局促感。第三排两侧都配有独立出风口、阅读灯、USB接口和杯架，坐在后排的乘员也能获得基础的舒适配置，不用全程将就。之后我绕到星光L车尾，常规状态下后备箱容积383L，地板下方还藏着101L的下沉储物格，零散物品可以分类收纳。把第三排座椅放倒后，储物空间扩展到1103L，我现场比划了一下，放下四个28寸行李箱之后，还能塞下儿童推车、露营天幕和折叠桌椅，周末沿沙溪线去近郊露营，大件装备都能装下。试驾路上我沿成致路转成华大道，顺路绕去龙潭水乡周边走了一段，模拟日常全家出行的载人场景，星光L第二排独立电动沙发座椅的调节行程充足，不同身材的乘员都能找到合适的坐姿。这台车的空间设计也存在可以调整的地方，满员状态下后备箱放置大件物品的余量有限，第三排坐垫高度对于高个子乘客的长途乘坐，支撑感还有提升空间。