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电车出海的文章

沉睡 14 年的西班牙品牌Santana,被中国企业重新点燃。
郑州日产和安徽科

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继比亚迪后,第二个落地日本的中国电动车品牌,是埃安。
广汽已经确认 2026 年

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41年,3000万辆。
今天,长安汽车在重庆工厂迎来第3000万辆中国品牌整车下

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乌克兰电动车市场突然爆火。
2025年11月,乌克兰的纯电动车占比达到了 39%

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各地AI+产业的规划出炉,来看看你家被规划为发展哪一领域?
AI+汽车被放到了重

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欧洲电动车到底卖得怎么样?答案比你想象得更夸张。
如果只看今年欧洲传统车市那 1

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特斯拉上海超级工厂下线了第400万辆车,祝贺!

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极氪进入德国市场了
极氪 X:起售价 37,990 欧元(约 RMB 296,0

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澳大利亚11月新能源销量排名出炉,比亚迪稳居第二,小鹏终于公布在澳销量了?
澳大

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今年土耳其市场的数据有个很有意思的点:比亚迪卖了四万多台,直接暴涨到榜首;而奇瑞

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以前大家聊国产车,聊的是“三电强不强”“价格香不香”,现在连“声音系统”都能正面

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2025 年 11 月,比亚迪在韩国卖了 1,164 辆,第一次闯进韩国进口车月

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英国媒体称中国车TEMU Car:便宜又爱不释手…

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宁德时代在匈牙利的德布勒森工厂,还没正式投产,产能就被欧洲车企订满了。
40GW

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比亚迪泰国罗勇工厂完成第 7 万辆整车下线,用时仅 17 个月。
作为比亚迪在中

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2025年1–10月,零跑在海外23个市场一共卖出19,151辆纯电车型,同比增

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2025年1–10月,比亚迪在31个国家累计交付24.5万台纯电,同比再涨64.

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罗兰贝格最新的研究显示,全球主要汽车市场里,中国用户对电动车的接受度依旧“遥遥领

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今年1–10月,埃安在海外的纯电表现可以说是意外抢眼。
11个市场累计19,66

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奇瑞也要在印度市场分一杯羹了吗?
JSW 在印度准备搞自己的新能源品牌,背后还出

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