广汽埃安旗下高端品牌昊铂（Hyper）正式发布了第三款量产车型——昊铂Hyper SSR纯电动超跑。新车最引人注目的设计莫过于其采用的鸥翼式车门，在发布会现场引发众多观众围观拍摄。

根据官方公布的信息，昊铂Hyper SSR定位为纯电动性能超跑，采用双门双座硬顶设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4583/1988/1234毫米，轴距达到2650毫米。该车整体造型极具攻击性，低矮的车身姿态配合大量空气动力学套件，营造出典型的超跑视觉特征。

鸥翼门设计成为这款车最具辨识度的元素。与传统超跑的剪刀门不同，昊铂Hyper SSR的车门以车顶为轴心向上展开，开启时形似海鸥翅膀。据现场工程师介绍，这套车门系统经过特殊调校，开启角度经过精密计算，既保证足够的上下车空间，又避免在狭窄车位发生碰撞。

动力系统方面，昊铂Hyper SSR搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率达到1225马力，峰值扭矩12000牛·米。官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为1.9秒，这一数据已进入顶级超跑行列。电池组采用广汽自研的弹匣电池技术，具体容量和续航里程尚未公布。

内饰部分，新车采用赛车式座舱布局，配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。大量碳纤维材质和Alcantara面料的运用，凸显其性能定位。方向盘采用平底设计，集成多种功能按键，后方还配备了大尺寸换挡拨片。

昊铂品牌于2022年9月独立运营，定位广汽埃安体系中的高端系列。此前已推出首款车型昊铂Hyper GT和面向出租车市场的昊铂Hyper S。Hyper SSR的发布，标志着该品牌正式进入高性能超跑领域。

业内观察人士指出，鸥翼门设计在汽车历史上曾多次出现，最著名的当属奔驰300SL和特斯拉Model X。昊铂采用这一设计，既是对经典设计的致敬，也展现了其在车身工程方面的技术积累。不过，这种车门结构对车身刚性、铰链强度和控制系统都提出了更高要求。

发布会现场，广汽研究院相关负责人透露，Hyper SSR的车门系统经过超过10万次开合测试，确保在长期使用中的可靠性。车门开启时间控制在1.6秒左右，并配备多组传感器，防止在开启过程中碰撞到障碍物。

目前，昊铂Hyper SSR已开启预售，预计售价在80万元至150万元区间。这款车的量产交付时间定在2026年上半年，将直接与海外品牌的电动性能车展开竞争。随着这款车的发布，中国品牌在高端电动性能车领域又迈出了重要一步。