5万以下的燃油车现在都没人买了？或许被时代抛下的不仅仅是车？

乘联会上半年的数据，五万以下的车，半年总共才卖出大概十三万辆。里头燃油车比去年同期掉了超过一半。

想想也是。现在热搜上全是新能源、智能座舱、城市辅助驾驶。几万块的代步车，连被提一句都不配。说出去又是便宜、又是燃油车，可以说是“老家伙”了

在以前奇瑞QQ、比亚迪F0、长安奔奔，是许多家庭的第一辆车。买它不图面子，图的是能遮风挡雨，能把一家人从村口拉到镇上。

现在那群买小车的人，还在路上跑。只是他们不再出现在任何故事里。新车发布会没有他们，汽车博主不拍他们，连广告都绕开他们。卖车的直播间里，主播讲的全是续航和智驾，没人提那几万块能解决的事。

前阵子回趟县城，路口停着一排老夏利，车主多是接孩子放学的老人，和跑短途拉货的师傅。他们不刷汽车圈，也没人替他们说话。新车的灯越亮，照不到他们身上。

被时代抛下的人，和车一样。不是东西不好，是没什么人替他们发声了。

时代往前走的时候，从不回头数落下了谁。

你身边有没有那种，被新词甩在后面的人。